ДОМ С УДОБСТВАМИ

Автор: Администратор от 22 январь, раздел: Авторские, просмотров 3 507

Уже несколько месяцев на повестке дня общественной жизни Силламяэ стоит вопрос о детальной планировке участка в самом центре города, где хотят строить большой торговый центр с супермаркетом и параллельно намечают контуры развития остальной территории. В определённом смысле вопрос этот расколол Силламяэ и «водораздел» - невольно или умышленно - сведён к тому, «ты за новый торговый центр или против». Почти как «ты за красных или белых». На мой взгляд, ситуация не так примитивна, однако не стану сейчас анализировать все за и против, а объясню личную позицию.

В ходе публичной демонстрации названной планировки мною были поданы к ней три замечания-предложения. Ни одно не было принято со стороны силламяэской горуправы и планировщиков, поэтому на публичных обсуждениях я вновь акцентировала внимание на этих предложениях. Не был принят также целый ряд предложений и замечаний других людей (всего предложений поступило более 30-ти), поэтому сейчас планировка передана для надзора в уездное управление. До меня же стали доходить упрёки со стороны различных горожан, в том числе хорошо знающих меня: мол, торможу строительство такого нужного для Силламяэ современного торгового центра, мешаю появлению в городе нормального супермаркета, стою на пути прогресса, и т.д., и т.п.

Что же я предлагаю на самом деле и почему? И мешает ли это строительству торгового объекта?

Я часто бываю за пределами Силламяэ, в том числе в Нарве, Йыхви, Таллине, и когда вижу тамошнюю сеть торгово-развлекательных заведений, то испытываю глубокую уязвлённость и обиду за свой город. Мы действительно отстали (и чем дальше, тем больше отстаём) по этой части. Конечно, по большому счёту, красивый супермаркет не может быть пределом мечтаний человека, но, увы, реальность такова, что это сегодня один из важнейших критериев удобной среды проживания и с этим приходится считаться. Да и мне, честно говоря, гораздо удобнее было бы в выходной пройтись по магазину с большим ассортиментом в Силламяэ, чем ехать куда-то. Поэтому на вопрос «нужен ли современный торговый центр с супермаркетом в Силламяэ?» отвечаю: да, нужен.

Считаю ли я возможным строительство такого объекта именно в центре города? Да, считаю. Уже хотя бы потому, что альтернативой такому строительству стала бы консервация пустыря ещё на неопределённое количество лет.

Считаю ли я, что строить здесь торговый центр с супермаркетом, а значит, устанавливать планировку надо любой ценой? Нет. Вот здесь и расскажу, что и почему я предлагаю в планировке изменить.

Мое первое предложение - зафиксировать необходимость установки на перекрестке улицы Павлова, дороги к автозаправочной станции «Несте» и поворота к силламяэской автостанции светофора. По мнению горуправления, это предложение необоснованно, планировочное решение и без светофора согласовано шоссейным департаментом. Каждый, кто знает это место, понимает, что оно и сейчас несёт определённые риски (въезд-выезд из города на трассу Таллин-Нарва, автобусное движение, две АЗС). А если будет построен торговый центр, то добавятся потоки едущего к нему легкового и грузового транспорта. Плюс в перспективе нас ждёт реконструкция шоссе и прокладка от автостанции мимо заправки городской дороги-дублёра. В результате дорожные риски на этом пятачке значительно возрастут.

Нажать на картинку для увеличения

Планировка рассматривает наряду с торговым центром фирмы «Максима» ещё несколько участков рядом. Для этих соседних участков подъезд транспорта, в т.ч. грузового, предполагается со стороны бульвара Виру. Моё предложение - заезд со стороны бульвара исключить, найти другие решения, например, с южной стороны, со стороны шоссе. Городская власть также находит это «нормативно не обоснованным». Чтобы читатель лучше понял ситуацию, предлагаю просто представить две картины: начало бульвара Виру как отражающаяся в витринах магазинов и кафе пешеходная зона со скамейками, клумбами, мамами с колясками, играющей детворой, велосипедистами - и начало бульвара, по которому мимо тех же витрин снуют машины, а пешеходы робко жмутся к стенам торговых центров.

В вопросе организации парковки планировщики предлагают открытую, наземную парковку для торгового центра «Максима» и подземные - для тех, кто станет развивать соседние участки. Ясно, что первый вариант дешевле второго. Такое неравноправие уже само по себе странно. Но главное, опять-таки предлагаю силламяэсцам вообразить себе две альтернативные картины: площадка вокруг торгового центра, заставленная автомобилями, - или та же площадка со скамейками, зеленью, гуляющими, а транспорт убран под землю. Моё предложение запланировать подземное парковочное решение и для «Максима» горуправа отвергла на том основании, что эта парковка якобы предполагается не только для ТЦ, но и для других объектов, и если она будет подземной, то не будет работать, когда магазин закрыт.

То есть, по сути, город готов создать рядом с «Максима» наземную публичную парковочную площадку круглосуточного действия. Меня такая «нагрузка» к долгожданному большому магазину не устраивает. А вас?

Вот, собственно, и всё. Добавлю только, что моя позиция опирается отнюдь не на субъективную прихоть, а на закон и здравый смысл. Что касается законодательства, то в нём говорится о «демократическом, координирующем и интегрирующем планы развития разных сфер деятельности функциональном и долгосрочном планировании пространственного развития, которое взвешенно учитывает долгосрочные направления и потребности развития экономической, социальной, культурной и природной среды» (Закон о планировании, ст.1, ч.3).

Дух (не формальная буква!) закона в данном случае таков: выбирай лучшее, думая о будущем. С точки зрения здравого смысла, можно провести сравнение со строительством дома, в котором вместе с вами хочет жить и сам строитель. Сделать всё побыстрее и подешевле, чтобы не очень «напрягать» строящего, или всё-таки заставить его в общих интересах немного раскошелиться, чтобы, как говорится, не получилось «удобств во дворе»? Решать вам, исходя из того, что вас больше заботит - благо строителя или своих детей, которым вы этот дом оставите.

Инна Назарова,

депутат Силламяэского горсобрания

Ясность мысли

Польза

Геймплей

Рекомендую

Звук и озвучка

Оформление

Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)

Кстати, все актуальные новости от сайта Инфосила теперь в WhatsApp и Telegram:

подписывайтесь и будьте в курсе событий города, страны и мира.

В СИЛЛАМЯЭ НЕДОВОЛЬНЫ ДЕТАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКОЙ ШОССЕ

ВТОРОЙ ЦЕНТР ЗДОРОВЬЯ В СИЛЛАМЯЭ ПОПРОСИЛ, ЧТОБЫ ГОРОД СОФИНАНСИРОВАЛ И ЕГО

"ФИЛЬТР" НЕ ПРОШЛИ…

ШОССЕ ТАЛЛИН-НАРВА "НЫРНЁТ" В СИЛЛАМЯЭ В ТОННЕЛЬ

ЗАКОНЫ НЕ НАРУШЕНЫ, НО СТАРЕЙШИНА ПЛАНИРОВКУ ОТКЛОНИЛ // Павлова 1

ПРЕПИРАТЕЛЬСТВА ИЗ-ЗА СТРОИТЕЛЬСТВА MAXIMA ЕДВА НЕ СТОИЛИ СТАРЕЙШИНЕ ПИРИТА ДОЛЖНОСТИ

ДЕТАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА ПАВЛОВА 1, СИЛЛАМЯЭ ПОЙДЁТ ПОД НАДЗОР УЕЗДНОГО СТАРЕЙШИНЫ / ВИДЕО

Комментарии
Facebook комментарии

Valman 22 января 2015 18:34

Инна Назарова, судя по макету, Консум и прочие магазины находящиеся на этой линии, можно сразу сносить после запуска Максимы? Ведь там парковки нет и НИКТО не пойдёт через весь пустырь в Консум, и что ещё больше ухудшает положение, что этот "красивый" треугольничек из 3-х зданий, в ближайшем будущем строить никто не собирается. Иными словами - месите грязь, чтобы до них добраться.
Ну как в нынешней рекламе говорится "OK! Google" отбросим никчемные магазины окромя MAXIMA, как людям, идущим в микрорайон через магазин максима, проложить себе маршрут? Куда ведёт аллея? Как показывает практика угловые территории превращаются в место свалки и попоек.

Один из нормальный вариантов предложил Руслан Матыжен. По-моему мнению и еще некоторого количества людей, планировка полукольцевого движения, возвращающая людей в основной поток движения "KESK - VIRU" должен быть сохранён.

« Апрель 2024 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

ДОМ С УДОБСТВАМИ

Похожие новости

Добавить комментарий

ВАШ АККАУНТ НА САЙТЕ