» » ИНФОРМАЦИЯ О ВСТРЕЧЕ. ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ!

 
 
 

ИНФОРМАЦИЯ О ВСТРЕЧЕ. ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ!

Автор: Администратор от 7-04-2016, 08:59, посмотрело: 1 590

58
 
 
 
 
 

 

 
 
На прошедшем 24марта совещании, посвященном реконструкции шоссе Таллин - Нарва, была поднята проблема возможного падения грунтовых вод на территории садовых товариществ Спутник и Дружба.

Члены правления СТ Спутник С. Зубов и В.Карнаухов обратились с письменным заявлением к руководству города, обращая внимание на то, что необходимо предпринять все возможные меры, чтобы этого не произошло. Как я уже сообщала, поддержал их в этом вопросе и представитель порта T.Seesmaa. Он также подчеркнул важность и значимость этого вопроса для жителей города.

1апреля состоялась встреча мэра города Т.Кальберга с членом правления СТ Спутник В.Карнауховым. С.Зубов по объективным причинам не смог на ней присутствовать.

Я также была участницей этой встречи и хочу о ней рассказать.

Основным вопросом, который обсуждался на этой встрече, был вопрос воды в СТ Спутник.
В.Карнаухов еще раз обозначил важность наличия воды для садоводов и задал ряд вопросов:
  • что уже предпринято?
  • что планируется предпринять?
  • возможные гарантии сохранения воды?
  • будут ли принимаемые решения своевременно доведиться до садоводов?
  • будет ли предоставлена возможность принимать участие в совещаниях, посвященных данной тематике?
 
Также он обратил внимание, что все принимаемые решения должны иметь письменное отображение, с которыми имели бы возможность ознакомиться все члены СТ Спутник.

Дополнительно обсуждались вопросы пожарной безопасности, вывоза мусора, качества дорожного покрытия, электричества и перспектив развития.

Какое впечатление осталось от этой встречи:

1) Представитель садоводов В.Карнаухов был хорошо подготовлен к данной встрече.
Он прекрасно владел информацией, касающейся садоводства.
Вопросы, заданные им, имели четкое изложение.

2) Мэр города Т.Кальберг высказал заитересованность по всем поднятым вопросам.
Обещал уделить особое внимание вопросу воды .
Оказывать посильную помощь деятельности СТ.

Если у кого-то появится желание более подробно узнать о встрече, задать вопросы, обратить внимание на какие-то проблемы, мы можем собраться и обсудить их.

С уважением ко всем,
Инна Назарова

 
 
 
Не будь равнодушным, поделись статьей в социальных сетях:



Категория: Информация / Силламяэ / Инна Назарова / Экология

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +13
  • Нравится
7 апреля 2016 09:15

Подумал

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
А не получится так, обещали и не выполнили...
Нашей власти верить - себя не уважать...

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
7 апреля 2016 09:23

Правда

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Подумал
А не получится так, обещали и не выполнили...
Нашей власти верить - себя не уважать...


Вот и проверим их на вшивость!

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
7 апреля 2016 10:16

Мурза

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Правда
Цитата: Подумал
А не получится так, обещали и не выполнили...
Нашей власти верить - себя не уважать...


Вот и проверим их на вшивость!


Эт точно. Хорошая возможность вывести их на чистую воду.
Хорошо, что об этом написано! Это уже как документ, на основании которого можно дальше и припомнить сказанное!

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
7 апреля 2016 10:23

Хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
это, разумеется, хорошо.
а ещё лучше - если в документах будет чётко прописано КТО и КАК возмещает убытки садоводам, если всё же в результате работ горизонт будет повреждён и вода уйдёт. чтобы не искать потом стрелочника. документально. через юристов.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
7 апреля 2016 11:58

Подумал

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Мурза
Эт точно. Хорошая возможность вывести их на чистую воду.

Плевать хотели они на всё это, просто потом скажут ну так получилось или промолчат и всё... Если всё припомнить то можно писать мемуары в нескольких томах, думайте как их ещё раз бы не выбрать и не допустить ошибочку...

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +15
  • Нравится
7 апреля 2016 13:03

Хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
пришёл новый Вестник и в нём статья нашего мэра о реконструкции шоссе. если основываться только на статье - непонятно, чем население недовольно, ведь Управа ТАК о нём заботится...
выписки оригинальных трактовок:

* "усиливается и движение по железной дороге... 8 составов в сутки..." - а не проблема ли это порта?

* на основании статьи оказывается, что если построим межзвёздный туннель и американские горки съездов - шоссе первого класса НИКОГДА не будет проходить через город. полностью согласен. автобусы НЕ БУДУТ. фуры как шли, так и будут идти.

* американские горки развязок будут представлять меньшую опасность.. интересно, если Управу шугануть, они будут разбегаться по прямой (по улице) или по крышам?

* в ходе проекта были выполнены гидрологические исследования... наверное нам какие-то неправильные документы показывали... вроде была экспертиза поближе к Чудскому...

* "уровень воды в НЕОФИЦИАЛЬНЫХ скважинах на Спутнике понизится... на 4м..."
извините, а где написано какие "официальные" и кто лично в управе и за сколько это решает?

и почему население против? даже странно...

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
7 апреля 2016 14:31

Подумал

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Хе
пришёл новый Вестник и в нём статья нашего мэра о реконструкции шоссе.

Ой не верьте, ни одному слову они могут запудрить научными словесным поносом, что мы простые люди и не заметим... Я так и не понял с 14 выездов из Силламяэ, остаются четыре, или как...

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
7 апреля 2016 14:34

Григорий

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
почему я должен делать крюк и тратить топливо и время чтобы добраться на свой сад. а скважина у меня сделан уже во времена СССР прямо в доме и что?

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +14
  • Нравится
7 апреля 2016 17:03

7 бригада

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Это называется развод по полной.
Каким образом можно решить ту проблему и чем можно заткнуть водоносный горизонт, если он разрушен? точно межгалактическое обещание.
Должен быть серьезный проект, как решить проблему, а не устные обещания отдельных лиц с озабоченными лицами. И почему сразу в этом проекте не предусмотрели такой ход событий?
А тут сразу и мэр заинтересован и другие сопровождающие лица. Да наш мэр гусь еше тот - втихаря хотел протолкнуть этот проект. Если бы настырных пара-тройка не приперлась бы на эту сходку то кто бы сегодня знал про обезвоживание Спутника. И где в это время был мэр. Это же он организатор секретных действий по Спутнику. Не верьте ни одному его слову. Нет проекта, нет обсуждений, нет честного разговора с людьми. Все исподтишка.

Спасибо Василию с Сергеем . Надо бороться за то, чтобы вообще делали дорогу окружную. Как раньше планировали.
Пошли все куда подальше. У в дом вбухано очень много, чтоб вот так отдать на растерзание.
Воду потеряем потом будет поздно кусать локти.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
7 апреля 2016 20:19

Люба.

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
То говорили, что проект надо быстро заканчивать.
То теперь про воду вспомнили.
А не вспомнили бы люди и добрые остались бы без водички.
какое они имеют право так поступать с людьми, но не по людски.
Кто наделил их правами командовать и в порте и вгороде и на Спутнике.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
7 апреля 2016 20:57

Хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Люба.
Кто наделил их правами командовать и в порте и вгороде и на Спутнике.


ответ на этот вопрос интересует многих...
чиновник - слуга народа или пытается быть Хозяином?

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
8 апреля 2016 07:22

М-да=да

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Мурза
Эт точно. Хорошая возможность вывести их на чистую воду.


Осподя-я-я-я! Их выводят на чистую воду каждый день. Без конца ловят на вранье. Что, еще раз хотите удостовериться?

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
8 апреля 2016 07:36

5 Бригада

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Хе
если в документах будет чётко прописано КТО и КАК возмещает убытки садоводам, если всё же в результате работ горизонт будет повреждён и вода уйдёт. чтобы не искать потом стрелочника. документально. через юристов.


КТО и КАК
Никто и никак! Даже если все будет записано и прописано, то \это не значит, что при отсутствии воды нам прибегут бурить скважину.
сначала нужно доказать в в суде, что именно этот проект нанес нам ущерб.
Будем судиться до скончания века. Если б в "Влиянии на окружающую среду" было толком прописано, то на суде можно было бы сослаться на этот документ.
Сейчас документ очень слабый. намеки и полунамеки.
Оппозиция требует его переделать и сделать как положено в таких случаях. Но никто не хочет этого, даже из числа тех, кто сейчас изображает озабоченность, его переделывать. Зато все озаботились, брови сдвинули.
Бесплатный цирк, да и только.
Садоводы, не соглашаемся ни на какие обещания./

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +14
  • Нравится
8 апреля 2016 10:20

Пора брат пора

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: 7 бригада
Спасибо Василию с Сергеем .

А где Верзилов Михаил председатель всё же. Решил отсидеться и хорошим показаться перед лицом правителей. Наверняка на всякий случай....

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • -6
  • Нравится
8 апреля 2016 20:06

ить

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
если там обманут, то может обсудить здесь как обмануть. или здесь все любят сидеть по-тихому и делать комментарии

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +12
  • Нравится
9 апреля 2016 08:27

5 бригада

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Хе
"уровень воды в НЕОФИЦИАЛЬНЫХ скважинах на Спутнике понизится... на 4м..."
извините, а где написано какие "официальные" и кто лично в управе и за сколько это решает?


сам пускает слухи про незаконные скважины. этот плохиш не любит ни нас и не наш город. случайно подфартило с должностью стать шишкой в нашем городе. теперь превратился в портового угодника.
борется с людьми вот таким способом: скважины незаконные. Хоть бы рот не раскрывал, если не знает толком.
надо все таки мэром избирать коренных местных а не пришельцев лунатиков.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +6
  • Нравится
9 апреля 2016 09:15

Ул. Яблочная

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
правильно люди ставют вопрос про воду. Пусть дадут 100%гарантии и подписку о не выезде, если вода пропдет.
А то смоются загараницу, шишь потом их достанешь с вилами.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +15
  • Нравится
9 апреля 2016 09:24

Горожанин

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: 5 бригада
надо все таки мэром избирать коренных местных а не пришельцев лунатиков.

Согласен. Мэр должен быть патриотом своего города, уроженцем этого места. И выбирать его в мэры должны жители города, а не продажные депутаты - подстилки крупного бизнеса.
А что получается, Кальберг получил на последних выборах 46 голосов, а его в мэры?

И глядишь, человек, представляющий из себя НОЛЬ без палочки сидит уже в кресле мэра.
Потому, что так нужно Вяхи и его слугам-центристам, связанных между собой партийной дисциплиной.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +13
  • Нравится
9 апреля 2016 16:36

Nature

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Дорогу осилит идущий. А что ему остается делать, как не осиливать? Сколько приходится "идущим" биться за то, чтобы власти предержащие совсем этих "идущих" с дороги не столкнули. Извините за игру слов. Но в самом деле.
Принято говорить, что общество должно активно участвовать в жизни города. Участвовать, но не делать работу за тех, кто за это получает от общества деньги.
Хочу коснуться старой темы. Общественники участвуют в публичных обсуждениях, устраиваемых по случаю презентации оценки влияний на окружающую среду. Развиватели нанимают своего эксперта, и эксперт представляет отчет, как будет влиять на окружающую среду, в том числе на нас с вами тот объект, который хотят построить у нас рядом с городом.
Что делают наши чиновники? Они инициируют процесс и выдают разрешения. Бумажная кабинетная работа, в народе называется "не бей лежачего". Больше они ни-ни, на обсуждениях не появляются, отчеты не изучают, мнение не высказывают. Упаси Бог! Согласно закону они свои дорогостоящие телодвижения произвели и ручки сложили.
Почему так? А потому, что во-первых, они не считают необходимым или просто боятся публично встать на сторону общества, чиновник как бы весь целиком уже на стороне бизнеса. Он выдал разрешения и тем самым уже продвигает бизнес. А в какую сторону и какой бизнес ему все равно.
Что делают общественники? По закону общество имеет право знать, что ему пихают под нос. А чтобы знать, они сначала должны найти этот отчет (талмуд в сотни страниц), если не переведен, то перевести на русский, прочитать его, найти несоответствия, ошибки, а также нарочитое укрытие потенциальной опасности и написать замечания. На это уходят порой не только дни, но и ночи. Причем все это надо делать в сжатые сроки, так как от выставления отчета и до его обсуждения времени очень мало. Инвесторы ведь понимают, что чем меньше времени, тем меньше накопают.
Отдельно коснусь самой презентации. Хорошо, если она идет на русском, хорошо, если эксперт проявляет уважение к обществу, хорошо, если инвестор не встает в позу. А если нет? Так что работа эта нервная и трудоемкая, и понять это может только тот, кто хоть раз присутствовал на этих мероприятиях. И понять может только тот, кто хоть раз слышал выступления общественников, их неоспоримые доводы и аргументы.
И надо отметить, благодаря этому труду удавалось убедить и не раз, не только экспертов, но и инвесторов в том, что такой подход, какой они у нас показали, здесь не пройдет. Халтура обнаружена, вранье налицо и будьте так любезны дорабатывайте свое творение.
А что в данном случае чиновник? Он неустанно подбрасывает "идущим" то тяп, то ляп, то терминал, то планировку Павлова 1, то Таллиннское шоссе. Сидят такие все образованные, такие все напичканные законами, такие все важные. Но почему-то общественники на раз-два выводят их на чистую воду - где схалтурили, где наврали, где облапошились, где просто наплевали на нас с вами. А с чиновников как с гуся вода, отряхнулись и снова за работу, снова "идущим" подкидывают на дорогу то камни, то булыжники.
Так вот, на этой ухабистой дороге наши депутаты от оппозиции и Общество охраны природы! Жаль, что наших "идущих" не так много, как бы было необходимо, чтобы потрясти как следует чиновников, ОСИЛИТЬ НАКОНЕЦ ЭТУ БЕСКОНЕЧНУЮ ДОРОГУ.

<
  • 297 комментариев
  • 1 публикация
  • Не нравится
  • +13
  • Нравится
9 апреля 2016 17:52

Глав.Зам.Дир.Уп.

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 29.11.2015
  • Статус: Пользователь offline
 
Уважаемая Инна!
Если будет такая возможность, то пожалуйста задайте нижеприведённые вопросы лицам ответственным за реконструкцию шоссе Таллин - Нарва в черте города.
Заранее благодарю!

Как Вы считаете, почему пользуясь открытым доступом к документам на сайте уезда Ида-Виру под разделом Разработка и Планирование, можно ознакомиться только лишь с проектом окружной трассы Е20 в объезд города Силламяэ http://ida-viru.maavalitsus.ee/uuringud1/-/document_library_display/3EGsKrtWot
Cq/view/11437768?_110_INSTANCE_3EGsKrtWotCq_redirect=http%3A%2F%2Fida-viru.maav
alitsus.ee%2Fuuringud1%3Fp_p_id%3D110_INSTANCE_3EGsKrtWotCq%26p_p_lifecycle%3D0
%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_count
%3D1
(последнее обновление 6 Апреля 2016), но не с проектом предусматривающим возведение скоростного шоссе Е20 в черте города?
Достигнут ли консенсус по вопросу о тематической планировкe шоссе Е20 в черте города с уездным старейшиной?

Опираясь на информацию расположенную на сайте Департамента Шоссейных Дорог http://www.mnt.ee/index.php?id=21075, будут реализованы по меньшей мере два проекта разноуровневого пересечения шоссе Е20 и железной дороги Силламяэского порта. В одном случае железнодорожное сообщение будет пролегать над шоссе Е20, во втором же случае под ним. На сайте города Силламяе http://www.sillamae.ee/et/e20 можно ознакомиться лишь с первым вариантом. Но для полноты картины, хотелось бы увидеть эскизы и второго проекта. Пожаулуйста прокомментируйте информацию выставленную на сайте ДШД для ознакомления с работами на участке шоссе Е20 с 183,079 км по 184,428 км.

С Вашей точки зрения, достаточно ли информировано население города Силламяэ о проекте реконструкции шоссе Е20 в черте города? Если да, то перечислите пожалуйста те методы на которые Вы опираетесь для того что бы ознакомиться с мнением городского электората по предпологаемым дорожностроительным работам.
Какое мнение преобладает на сегодняшний момент?

Какие конкретные доводы за и против Вы видите в реконструкции шоссе Е20 в черте города Силламяэ? Не кажется ли Вам что социально-экономицеский аспект Садового Товарищества "Спутник" может получить невосполнимый урон при повреждении водоносного слоя во время строительства желоба под трассу Е20? Опираясь на документ о Предварительной Оценке Воздействия на Окружающую Среду (Грунтовые Воды, ст. 10) с которым можно ознакомиться на сайте города Силламяэ http://www.sillamae.ee/documents/1122926/11444206/P15009_+KMH+eelhinnang.pdf/0
42f332e-30d3-438e-8267-9ed9ba147688
, мы имеем дело с осложнёнными гидрогеологическими условиями в месте пролегания предпологаемого желоба под трассу Е20. Углубление разрежет сразу же несколько водоносных слоёв пролегающих в известняке. Из-за изменчивых фильтрационных параметров известняка и трудностей в применении вычислительных схем, отток грунтовых вод с территории СТ "Спутник" не поддаётся прогнозу. Не кажется ли Вам что в такой ситуации стоит провести углублённый анализ горной породы и грунтовых вод в месте предпологаемых дорожностроительных работ?

Не смущает ли Вас тот факт что в документе о Предварительной Оценке Воздействия на Окружающую Среду http://www.sillamae.ee/documents/1122926/11444206/P15009_+KMH+eelhinnang.pdf/0
42f332e-30d3-438e-8267-9ed9ba147688
нет ни слова о возможных залежах диктионемового сланца в зоне предпологаемых дорожностроительных работ? Хотя об этом упоминается в документе об Оценке Влияния на Окружающую Среду Строительного Проекта Терминала Химических Грузов в Порту Силламяэ (2.4.2 Геологическое Строение, ст. 14), а так же в документе о Предварительной Оценке Воздействия на Окружающую Среду Постройки Двухуровневой Секции Железнодорожного Переезда с 183.079 км по 184.428 км Шоссе Е20 (3.1. Загрязнение Воды, Почвы и Воздуха, ст. 4).

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +6
  • Нравится
9 апреля 2016 18:15

И.Назарова

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Уважаемый Глав.Зам.Дир.Уп.!
Спасибо за вопросы. Я перенаправлю их людям, отвественным за планировку, и попрошу ответить.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
9 апреля 2016 19:06

Хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Глав.Зам.Дир.Уп.
Если будет такая возможность, то пожалуйста задайте нижеприведённые вопросы лицам ответственным за реконструкцию шоссе Таллин - Нарва в черте города.


все эти вопросы явно копают могилку неадекватной Управе... как они смогут ответить? (если отвечать нечем). будут прыгать и кричать "долой самодержавие!" как известный попугай в фильме "о бедном гусаре..."....

глядя на теперешнюю создавшуюся ситуацию становиться наглядно ясной пословица "как с гуся вода", "а васька слушает да ест"...

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
9 апреля 2016 19:53

WELLE

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Имея опыт работы в области охраны окружающей среды и охраны здоровья,стараюсь высказать свое мнение при обсуждении проектов прежде всего для того, .чтобы уже на начальном этапе разработки технической документации были учтены негативные воздействия и определены пути их снижения .,проще говоря ,чтобы не было "косяков" .Если бизнес имеет возможность развиваться,пожалуйста,но .с учетом наших естественных желаний-мы не хотим .чтобы здоровье теряли наши дети и внуки.Мы это уже проходили здесь из-за плохой экологии. Мы не требуем чего-то заоблачного.,все в соответствии с Законодательством,и пользуемся предоставленной возможностью отстаивать свое мнение. Что касается проекта по Таллинскому шоссе.то здесь не учтены многие моменты,и в адрес мэра .,уездного старейшины ,.проектантам направлены замечания ,часть которых здесь на сайте обсуждается. Но это только часть .Например ,не ясно ,как на время строительства Будет обеспечено водоснабжение питьевой водой.канализацией в районе сангородка и части города от переезда .Эти коммуникации пересекают шоссе. И нет ответа потому, что нет нормального проекта, а какой-то эскизный вариант.Благодарю комментатора NATURE за аналитический и объективный подход к вопросу гражданской позиции неравнодушных людей.

<
  • 297 комментариев
  • 1 публикация
  • Не нравится
  • +7
  • Нравится
9 апреля 2016 20:17

Глав.Зам.Дир.Уп.

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 29.11.2015
  • Статус: Пользователь offline
 
Цитата: И.Назарова
Уважаемый Глав.Зам.Дир.Уп.!
Спасибо за вопросы. Я перенаправлю их людям, отвественным за планировку, и попрошу ответить.

Спасибо, Инна!
Дайте пожалуйста знать если есть нужда в переводе вопросов на эстонский язык.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +13
  • Нравится
9 апреля 2016 20:49

Welle Вы правы

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Вот только другие это не Слышат. Народ открыл Вестник ...Все по закону... Все правда. Но ведь если вдуматься хотя бы в Ваши последние стоки в 19.53 А они о многом говорят просто жутко становится от неграмотности наших руководителей в городе в этом вопросе. Все но не для Людей - а для бизнеса. Но не для ВСЕХ.

<
  • 373 комментария
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
9 апреля 2016 20:53

Жительница

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 27.11.2013
  • Статус: Пользователь offline
 
Пока в нашем городе есть такие неравнодушные люди, как на на этом сайте, - есть надежда, что жизнь изменится в лучшую сторону. Так хочется в это верить!
Особая благодарность за обстоятельные и грамотные статьи и комментарии Олегу Култаеву, И.Назаровой, Руте, Г.Сидоренко, Денек, Nature, WAS, WELLE, Глав.Зам.Дир.Уп.
Спасибо вам, уважаемые! Вы не жалеете своего времени, сил, чтобы вразумить нашу власть и их "специалистов", чтобы изменить жизнь Силламяэ в лучшую сторону.
Вот какие люди должны быть в руководстве городом.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +13
  • Нравится
9 апреля 2016 21:14

Серега

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Какие конкретные доводы за и против Вы видите в реконструкции шоссе Е20 в черте города Силламяэ?

Никаких доводов "ЗА". Есть прекрасный проект объездной дороги, почему те же люди, которые несколько лет назад ратовали за нее, вдруг развернулись на 180градусов. Я имею в виду Кальберга, ведь он был главным развивателем города и именно от имени города они выказали свое мнение за окружную дорогу. Что случилось с Кальбергом, что он как флюгер поменял свое мнение?

Не кажется ли Вам что социально-экономицеский аспект Садового Товарищества "Спутник" может получить невосполнимый урон при повреждении водоносного слоя во время строительства желоба под трассу Е20? Опираясь на документ о Предварительной Оценке Воздействия на Окружающую Среду (Грунтовые Воды, ст. 10) с которым можно ознакомиться на сайте города Силламяэ


100%это так и будет. Невосполнимый урон.Даже представляю себе постепенное угасание этого райского уголка. Только недавно смотрела фильм про США, когда плодородные земли из-за нехватки воды просто погибали. Люди уставали бороться за воду, нужно было все время караулить, не спать ночами, ссориться с соседями или даже стрелять в них. Народ уставал от этого и перебирался в другие края.
100%, что если к этой дороге будет построен еще и нефтеперерабатывающий завод, то он потребует также огромного количества воды из Сытке. Садоводам ее просто не будет хватать. Будут подавать 1 раз в неделю, потому что ненасытный капиталист будет ее просто отнимать у людей. Они отнимают сейчас воздух, наступают на земли, теперь на очереди вода.
Если сейчас не оборвать на самом корню этот проект, то ждет мрачная перспектива.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
9 апреля 2016 21:21

Сноб

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: WELLE
чтобы уже на начальном этапе разработки технической документации были учтены негативные воздействия и определены пути их снижения .,проще говоря ,чтобы не было "косяков"


не надо никакого соглашательства вроде начального этапа.... и путей снижения...
Кто может гарантировать, что они найдут правильный способ удержания уровня воды в скважинах? Можно написать что угодно, показать все формулы и расчеты. Но не зря народная мудрость говорит, что вода дырочку найдет. Тем более, что пересекается и разрушается не один водоносный горизонт.
не надо никому верить. Они наймут любого специалиста, который сделает проект по сохранению воды убедительно и красиво. Лапша будет вешаться просто пачками. Не забывайте, что у них есть ДЕНЬГИ. А нам поможет только сплоченность.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
9 апреля 2016 21:53

Сотка

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Сноб
Не забывайте, что у них есть ДЕНЬГИ. А нам поможет только сплоченность.


Там, куда ступает нога оголтелого бизнеса, все превращается в пустыню. Вода, воздух, земля загажены, люди уходят. Неужели Вяхи и его клану не хватает денег? Неужели надо окончательно добить город еще и нефтепереработкой? Действительно страшно, ведь еще нигде в мире олигархи ничего не делали для народа, все только против человеческой природы. Жадность непомерная и ненасытная, вот что движет ими.
Хорошо, что просыпаются наконец садоводы, ведь они оказались крайними на рубеже. Страшно представить, что будет если дать реализоваться планам порта и мэра. Это не патриоты, это вредители, от которых надо защищаться самим и защищать то, что еще принадлежит нам. А этого не так уж и много, наши 6 соток.
Люди, действительно надо объединяться, наша сила только в этом.

<
  • 297 комментариев
  • 1 публикация
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
10 апреля 2016 00:16

Глав.Зам.Дир.Уп.

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 29.11.2015
  • Статус: Пользователь offline
 
Цитата: WELLE
Например ,не ясно ,как на время строительства Будет обеспечено водоснабжение питьевой водой.канализацией в районе сангородка и части города от переезда .Эти коммуникации пересекают шоссе. И нет ответа потому, что нет нормального проекта, а какой-то эскизный вариант.

Опираясь на документ о Предварительной Оценке Воздействия на Окружающую Среду, работы по выкапыванию желоба собираются начинать с востока. Я думаю что при таком раскладе будет принято решение вести коммуникации под жд мостом. Но опять же, всё окутано туманом и ясности абсолютно никакой нет...

<
  • 297 комментариев
  • 1 публикация
  • Не нравится
  • +12
  • Нравится
10 апреля 2016 00:36

Глав.Зам.Дир.Уп.

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 29.11.2015
  • Статус: Пользователь offline
 
Цитата: Серега
Какие конкретные доводы за и против Вы видите в реконструкции шоссе Е20 в черте города Силламяэ?

Никаких доводов "ЗА". Есть прекрасный проект объездной дороги, почему те же люди, которые несколько лет назад ратовали за нее, вдруг развернулись на 180градусов. Я имею в виду Кальберга, ведь он был главным развивателем города и именно от имени города они выказали свое мнение за окружную дорогу. Что случилось с Кальбергом, что он как флюгер поменял свое мнение?

Сергей, ну не мог я задать однобокий вопрос... Как и во многих случаях, даже в этом проекте есть позитив. Навскидку: возрастёт безопасность движения на данном участке Е20. Но если, к примеру, этот фактор является главенствующим при принятии решения, то стоит спросить у городских лиц ответственных за реконструкцию шоссе Таллин - Нарва, а в тот ли кабинет вы приходите с понедельника по пятницу для безудержного излияния кипучей энергии? Может стоит трудоустроиться в Департаменте Шоссейных Дорог?
Задавая этот вопрос, хочу прояснить для себя способны ли рулевые анализировать ситуацию в целом. Так сказать взвесить все за и против.
Пы.Сы. С моей точки зрения, объездная дорога это идеальный вариант для города.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
10 апреля 2016 08:20

Серега

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Глав.Зам.Дир.Уп.
Сергей, ну не мог я задать однобокий вопрос... Как и во многих случаях, даже в этом проекте есть позитив. Навскидку: возрастёт безопасность движения на данном участке Е20. Но если, к примеру, этот фактор является главенствующим при принятии решения, то стоит спросить у городских лиц ответственных за реконструкцию шоссе Таллин - Нарва, а в тот ли кабинет вы приходите с понедельника по пятницу для безудержного излияния кипучей энергии? Может стоит трудоустроиться в Департаменте Шоссейных Дорог?
Задавая этот вопрос, хочу прояснить для себя способны ли рулевые анализировать ситуацию в целом. Так сказать взвесить все за и против.
Пы.Сы. С моей точки зрения, объездная дорога это идеальный вариант для города.




5+ за коммент. Так сказать, квинтэссенция моих мыслей.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
10 апреля 2016 08:59

С утра пораньше

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Так и есть, что главной мыслью этого проекта является якобы безопасность - не должны бочки, движущиеся по ж.д. пересекаться на одном уровне с а/транспортом. Мысль трудоустроить наших главарей города в порт или в ДШД очень кстати. Всегда бы получали премию.

но они трудоустроены жителями города, получают от них зарплату, но ведут себя, как враги города, который их кормит.
Если бы Кальберга не поймали за руку, то этот проект прокатил бы со свистом, садоводы проснулись бы однажды без воды.А в это время наш уже бывший мэр живет в Тарту и в ус себе не дует.

Плохо то, что никто не хочет соблюдать баланс между желанием жителей и желанием бизнеса. Чиновники однозначно встали на сторону бизнеса, а надо бы открыто обсуждать и искать решение со своим населением. Но они фактически подло встали на путь сокрытия глобальных перемен, которые втихаря ставят перед горожанами, если не будет воды.

Вчера был на Спутнике. поговорил по этому поводу с 4-мя садоводами. 2 вообще ничего не слышали, но забеспокоились, когда узнали. Двое знают и очень недовольны. Готовы прийти "куда надо в случае чего". Как сказал один из садоводов - куда подходить с вилами и топорами?

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
10 апреля 2016 12:38

Друг

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: С утра пораньше
садоводы проснулись бы однажды без воды.

А я всё думал, почему Верзилов рвался в председатели. Оказывается продал нас садоводов, даже не хочет подписываться или приходить на встречи. Это тоже было запланировано заткнуть не выдвигать свои условия и что бы информация не дошла до нас садоводов. Короче захерить.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
10 апреля 2016 12:41

Серега

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Как и во многих случаях, даже в этом проекте есть позитив. Навскидку: возрастёт безопасность движения на данном участке Е20.


Если замысел этого проекта таков, то он очень неубедительно преподнесен. То есть, даже замышляемая безопасность как-то утонула в груде поверхностной писанины "Воздействия... " Пока что сомнительного свойства эта идея безопасности, потому что другая составляющая - вода на Спутнике, блекнет на фоне наступательного характера "безопасности". Для людей и сам проход на Спутник становится проблемным. Пока что в проекте проглядывается продавливание только бизнес-составляющей.. Притом в самом неприглядном свете с пользой для порта. Вода vs безопасности, весы пока что не уравновесились, а вилы и грабли поджидают своего часа в сараях Спутника.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • -2
  • Нравится
10 апреля 2016 18:32

Пускай

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
поезда ходят под Землей. Это будет безопасней для автотранспорта.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +6
  • Нравится
10 апреля 2016 19:17

хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
думается, что сначала (в качестве примера безопасного и нужного) надо закопать нашу башню по самый шпиль и возить руководство на работу на вагонетках. понаблюдаем с полгодика, потом не спеша и решение принимать будем...

Цитата: Пускай
поезда ходят под Землей.


водные горизонты, однако. не умеют они под водой ходить... только машины могут. плавать.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +6
  • Нравится
10 апреля 2016 20:50

Пускай тогда

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
при проезде поезда ПОД АВТОДОРОГОЙ и решат ПРОБЛЕМЫ утечки подземных вод. И это будет дешевле качественней и безопасней. И вода в скважинах и колодцах целее будет. Смотрите в глубь этого предложения. Что бы построить под автодорогой - надо удержать грунтовые воды т.е. устранить УТЕЧКИ. А пласт горных пород ЭТО позволяет и ЭТО самое удобное мест о для вскрышных горных работ. ТУТ меньше повреждений пласта будет. Неужели в ЭТОМ городе НЕТ соображающих в горном ДЕЛЕ. Ведь чем дальше в сторону Йыхви копать Тем больше повреждаешь водоносные горизонты. Мелиорация получится. ДРЕНАЖ.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +4
  • Нравится
10 апреля 2016 20:51

Пускай тогда и

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
утверждается детальная планировка.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
10 апреля 2016 22:45

хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Пускай тогда
Неужели в ЭТОМ городе НЕТ соображающих в горном ДЕЛЕ.


ЕСТЬ. И ЕСТЬ планировка объездного пути, когда ни поезда, ни автотранспорт через космос не транспортируются. только до кого-то это не дошло. или решили основательно забыть, прикинуться ветошью не отсвечивать.

//вот правда интересно: почему население должно выбирать между ПЛОХО и ОЧЕНЬ ПЛОХО? (чтобы кому-то стало хорошо)? управа понятно - этим фиолетово, но населению-то нет...

<
  • 297 комментариев
  • 1 публикация
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
10 апреля 2016 23:23

Глав.Зам.Дир.Уп.

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 29.11.2015
  • Статус: Пользователь offline
 
Цитата: С утра пораньше
Так и есть, что главной мыслью этого проекта является якобы безопасность - не должны бочки, движущиеся по ж.д. пересекаться на одном уровне с а/транспортом.

По поводу железной дороги и Е20. Есть же эффективные устройства заграждения. Такие заслоны очень часто встречаются на территории консульств США в Западной Европе и жд переездах в России. Внедрение такой простой технологии потенциально может предотвратить аварию на жд переезде в случае когда у гружёной фуры пылящей с горы на восток отказывают тормоза. Если при компьютерной симуляции такого случая один ряд заслонов не помогает, то поставьте их в два ряда: прямо перед путями и до перекрёстка на больницу/ Спутник. Добавьте сюда море красных мерцающих огней, предупреждающих знаков, дорожных неровностей (из серии вибрируют даже пломбы в зубах), разметки в придачу и будет всем счастье за довольно-таки умеренную сумму. И в то же самое время уже можно начать строительство объездной дороги вокруг города. Ведь как ни крути, а она нужна.
А воротилам стоило бы поднапрячься. Ведь забота о гражданах - это то самое что двигает каждым городским чиновником замешанном в этом проекте и может быть даже не даёт им спокойно спать по ночам.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
10 апреля 2016 23:51

Ночной гость

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Глав.Зам.Дир.Уп.
Ведь забота о гражданах - это то самое что двигает каждым городским чиновником замешанном в этом проекте и может быть даже не даёт им спокойно спать по ночам.


Фраза года!!!

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
10 апреля 2016 23:59

На смене

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Глав.Зам.Дир.Уп.
По поводу железной дороги и Е20. Есть же эффективные устройства заграждения. Такие заслоны очень часто встречаются на территории консульств США в Западной Европе и жд переездах в России.


Да вы поймите, что проблемы высосаны из пальца. Если было бы желание действительно обезопасить движение, то продумали бы такой вариант.
Нет, этого не надо, потому что тут светят ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ европейские деньги. Почему спешит дорожный департамент? Потому что если к концу года деньги не будут освоены, то гудбай, денежки Европа не даст. Не успеют в последний вагон запрыгнуть.
Вот и мечется дорожный департамент вместе с нашим градоначальником в поисках гламурного для себя решения. И им пох..., сотни участков останутся без воды. Подумаешь, какая мелочь.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
11 апреля 2016 06:57

Утро

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Nature
Жаль, что наших "идущих" не так много, как бы было необходимо, чтобы потрясти как следует чиновников, ОСИЛИТЬ НАКОНЕЦ ЭТУ БЕСКОНЕЧНУЮ ДОРОГУ.


Поскольку власть сейчас наступила на больную мозоль примерно 6000 людей, захотев лишить садоводов и членов их семей воды на Спутнике, то "идущих" станет гораздо больше.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
11 апреля 2016 07:04

Любопытствую

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Друг
Цитата: С утра пораньше
садоводы проснулись бы однажды без воды.

А я всё думал, почему Верзилов рвался в председатели. Оказывается продал нас садоводов, даже не хочет подписываться или приходить на встречи. Это тоже было запланировано заткнуть не выдвигать свои условия и что бы информация не дошла до нас садоводов. Короче захерить.


Верзилов ведет себя опрометчиво по этому вопросу. Не хочешь защищать интересы садоводов - на скамейку аутсайдеров без права выхода в руководители навсегда. Он что, огорода там не имеет?

Заметьте, что этот проект уже вторая попытка напасть на Спутник со стороны проектатнтов. Сначала они хотели дорогу-перемычку прямо перед Дальними гаражами сделать по варианту окружной дороги, а по этому проекту хотят лишить воды наши сады.
И заметьте, что и в прошлый раз и в этот раз одни и те же люди поднимают тревогу и людей по этому поводу. За что им огромное спасибо!!!

<
  • 607 комментариев
  • 51 публикация
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
11 апреля 2016 09:23

skalozub

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 18.07.2013
  • Статус: Пользователь offline
 
Цитата: На смене
тут светят ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ европейские деньги.

Вы забываете еще один важный стимул:
а.Чтобы у меня бусики были хоть на рядок,но погуще.
б.Чтобы у нас MAXIMA был хотя бы на тысячу квадратных метров больше,чем у соседей.
в.Чтобы Йыхви обзавидовалось,насколько больше у нас виражей,а тоннелем мы их вообще за пояс заткнем.

Проехал я вчера в Йыхви со стороны "клумб".Дух захватывает:только руль крути на вираже с диаметром с полкилометра! А у нас будет для наших садоводов на Жигулях таких виражей в два раза больше.Туда,и обратно,туда,и обратно!
Да,забыл добавить : Это же будет международная трасса,без ограничения скорости (иначе зачем огород городить!).Вот тут и научимся вождению!!!
И да.Виражи у нас тоже покруче будут.В прямом смысле - из за недостатка городской площади.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
11 апреля 2016 09:42

СЭМ

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
http://pogoda.delfi.ee/news/news/plitnyakovyj-obryv-i-veshnie-vody-sovershite-p
rogulku-po-udivitelnomu-poluostrovu-pakri?id=74193663


Вот так же будет уходить вода из водоносного горизонта, если его разрушат. Тут разрушила природа, а на Спутнике это сделают дорожники по указке великого и могучего.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
11 апреля 2016 09:46

Иней

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Глав.Зам.Дир.Уп.
А воротилам стоило бы поднапрячься. Ведь забота о гражданах - это то самое что двигает каждым городским чиновником замешанном в этом проекте и может быть даже не даёт им спокойно спать по ночам



Вся беда в том, что наши чиновники не доросли умом до принятия своих решений, они живут чужим умом, чужими интересами и чужими деньгами. Они еще мальчиши, не мужи, они позволяют воротилам бизнеса вертеть ими в нужном направлении.
Где их собственные идеи? Где их поправки и замечания? Неужели проектанты есть венец технического здравомыслия? Неужели среди наших (вразуми их, Господи) чиновников нет светлых умов и чутких сердец, чтобы услышать голос народа?
Но нет. Вы посмотрите на них, ничего не хотят ни видеть ни слышать, уши заложило и глаза затмило от желания угодить портовикам!

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
11 апреля 2016 12:39

Касается не

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
владельцев скважин. Учитывая что на Спутнике небольшой плодородный слой - то в случае засухи при таком дренаже т.е. мелиорации нужен обильный полив. Засуха коснется и нижних слоев земли - около плитняка.

<
  • 297 комментариев
  • 1 публикация
  • Не нравится
  • +10
  • Нравится
11 апреля 2016 17:10

Глав.Зам.Дир.Уп.

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 29.11.2015
  • Статус: Пользователь offline
 
Цитата: И.Назарова
Уважаемый Глав.Зам.Дир.Уп.!
Спасибо за вопросы. Я перенаправлю их людям, отвественным за планировку, и попрошу ответить.

Инна!
Изначально, этот вопрос не вошёл в число предыдущих по причине того что к тому моменту он уже был выслан на http://molodoi.ee/?q=node/123865#comments
Что удивило, так это молниеносная реакция на критику.
Если есть такая возможность, то пожалуйста добавьте его в "кучу".
Заранее спасибо!

Как Вы относитесь к тому что на момент 9 Апреля 2016 на русской версии городского сайта отсутствовала какая-либо информация о техническом проекте по реконструкции Е20 в черте города Силламяэ. Стоит заметить что на эстонской версии сайта эта информация была приведена в полном обьёме.
Двумя днями позже, а именно 11 Апреля 2016 года на русской версии под разделом Проекты к уже имеющейся реконструкции Mere Puiestee добавился выход на Проект Реконструкции Шоссе Е20 Таллинн-Нарва. К глубокому сожалению, вся информация для досконального (на сколько позволяет документация) ознакомления с планами Городского Управления по поводу реконструкции шоссе Е20 в черте города Силламяэ не была переведена на русский язык.
С Вашей точки зрения, какой % городского населения владеет государственным языком на уровне позволяющим вдумчиво прочитать техническую документацию?
Не кажется ли Вам, что под каждым из указанных языковых преференций должна находится информация только лишь на том языке который был выбран условным посетителем городского сайта?

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
11 апреля 2016 18:37

Хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Цитата: Глав.Зам.Дир.Уп.
С Вашей точки зрения, какой % городского населения владеет государственным языком на уровне позволяющим вдумчиво прочитать техническую документацию?


судя по комментариям госпожи Коршуновой (товарищам из моя-твоя-не понимай комиссии), у нас и управа им не владеет. поэтому прочитать документы не могут и решения принимают кулуарно при полном отсутствии задействованного серого вещества. а потом ещё обижаются на критику. прикол.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +7
  • Нравится
11 апреля 2016 18:40

Хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
добавлю. перешёл по Вашей ссылке. смеялся долго.
"Максиму хочу!! Хочу Максиму!! Ну купите!!"
кто не хочет Максиму - тот предатель своего народа.

<
  • 297 комментариев
  • 1 публикация
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
11 апреля 2016 19:04

Глав.Зам.Дир.Уп.

Цитата
  • Группа: Посетители
  • Регистрация: 29.11.2015
  • Статус: Пользователь offline
 
Цитата: Хе
добавлю. перешёл по Вашей ссылке. смеялся долго.
"Максиму хочу!! Хочу Максиму!! Ну купите!!"
кто не хочет Максиму - тот предатель своего народа.

Тоже удивился (слегка буйной) реакции некоторых лиц...
Ведь не ледовый дворец или на худой конец ешё одну детскую площадку пытаются протолкнуть всеми силами.
А всего лишь один магазин **па бааам**

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +7
  • Нравится
11 апреля 2016 23:09

Безразличие

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
людей ПОРАЖДАЕТ произвол в...... .

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
13 апреля 2016 07:51

Вниманию всех

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Уважаемые садоводы!!! В последнем номере СВ Кальберг печатает свежие новости и свое мнение про необходимость новой дороги мимо Спутника.

"При реконструции шоссе нельзя концентрироваться ТОЛЬКО НА ВОПРОСАХ САДОВОГО ТОВАРИЩЕСТВА ВЕДЬ ПРОЕКТ КАСАЕТСЯ ВСЕГО ГОРОДА И ВСЕХ КТО ПОЛЬЗУЕТСЯ главным международным шоссе...
Так что садоводы, мэр вам приговор сделал. Он заботится о всех мимо проезжающих, как будто им нельзя пустить по объездной дороге.
Департамент наобещел ему рай земной, в проекте ничего этого нет и никто не видел из жителей этого обещания. Но самое главное, что вчера он дал интервью Постимеес и назвал конкретные сроки начала стройки - 6 июня 2016 года.

Садоводы, ваша проблема не решена, да и никто ее и не собирался решать, так что смотрите внимательно, за событиями.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +8
  • Нравится
13 апреля 2016 20:17

Хе

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
При реконструкции шоссе нельзя концентрироваться ТОЛЬКО...


... на мнении супер-пупер умного мэра.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +11
  • Нравится
13 апреля 2016 21:08

глухота

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
При реконструкции шоссе нельзя концентрироваться ТОЛЬКО...
Как можно так узко мыслить, за изгородью не видеть огорода. Больше тысячи садовых участков, а это значит сколько семей пользуются не только лужайками и банями, но и большое подспорье экономическое -урожай даёт прибавку пищевой цепочки семьи.
А сколько денег вложено, сколько сил, чтобы рядом с городом - был город-сад.
На скамейках вдоль бульвара прибавиться мужчин, а что им делать в квартире, если привыкли трудиться на земле. Не все же могут ехать в тёплые края, а люди пашут на земле и отдыхают, самое главное земля снимает стресс, благодарит за труд, позитив, когда видишь яблоневый цвет, выращенные овощи.... Не знаю, как далеки наши "Правители". Кинуть город к ногам бизнеса: бюджет города монополистам за услуги, бюджет семей туда же, содержание домов, территорий, теперь вот и землю отнимают , ради удобства бизнеса. Уже сколько таких уступок сделано, но всё мало и мало. Отдачи никакой, только мне, мне... Хочу повторить " Чиновники -это трутни, пишущие Законы, по которым человеку не прожить. Почему у министров ( чиновников) растёт жалованье постоянно и независимо хорошо или дурно живётся населению Пруссии ( Силламяэ). Вот, если бы квота жалованья бюрократов колебались вверх -вниз в зависимости от уровня жизни народа, тогда бы эти дураки меньше писали Законов, а больше бы думали" Отто фон Бисмарк.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
  • Не нравится
  • +9
  • Нравится
14 апреля 2016 07:21

Люся И.

Цитата
  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
За то что этот проект проталквается втихомолку, мэра нужно отправить на незаслуженный отдых.
пусть в Тарту попробует так вести себя с людьми, а мы посмотрим.


Добавление комментария

Имя:*
E-Mail (будет виден всем, необязателен для заполнения):
Комментарий:
  • angel_minibeee_minibiggrin_mini2blum_mini
    blush_minibobo_minibomb_mini
    boredom_minibuckchok_miniclapping_mini
    crazy_minidance_minidance-2dash_mini
    deddiablo_minidirol_minidrink_mini
    envelopefool_mini2good_minigoof
    greeting_minihearspeakseekiss_minikoo-koo
    laugh_mini2mad_minimail1_minimamba_mini
    man_in_love_minimusic_mini2new_russian_miniok_mini
    rofl_minirose_minirunnerscratch_one-s_head_mini
    shout_minismile_minisnorestop_mini
    unknw_minivavawacko_mini2wink_mini
    yahoo_mini