Жителей Эстонии, которые направлялись в Россию на лизинговых машинах, 5 сентября развернули на границе из-за новых российских правил таможенного регулирования.
Таллин, 5 сен — Sputnik, Светлана Бурцева.
Полной неожиданностью для многих водителей из Эстонии стали новые требования, с которыми они столкнулись на границе с Россией. Вступление в силу нововведений привело к многочасовым пробкам на эстонско-российской границе.
В Российской Федерации с 4 сентября 2018 года вступил в действие новый Федеральный Закон о таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации.
С раннего утра 5 сентября социальные сети взорвались тревожными сообщениями от тех, кто пытался пересечь эстонско-российскую границу на автомобилях, которые были приобретены в лизинг у банков. Им пришлось вернуться обратно в Эстонию. Как сообщил Sputnik Эстония один из пострадавших на переходе Нарва-Ивангород, Николай, он с супругой поехал в Россию на похороны, но не смог пройти границу. "Все документы и расширенная страховка КАСКО у нас были оформлены. Однако таможенник на границе сказал, что от одного конкретного банка пропускается только одна машина в сутки", — рассказал он.
"Давали читать бумагу про этот закон, но она была без печатей и подписей. Информации при въезде нигде не было", — добавил Николай.
В результате он вынужден был вернуться на территорию Эстонии. Николай принял решение сделать вторую попытку и пересечь границу на машине, которая не имеет отношения к банку.
Работники банков разводят руками
Сотрудник Sputnik Эстония, который входит в число клиентов эстонского банка Coop (бывший Krediidipank) и имеет с ним договор на лизинг автомобиля, связался со своим менеджером, чтобы прояснить ситуацию и тонкости российских таможенных нововведений. Банковский работник сообщил, что конторские телефоны с утра красны от звонков недоуменных клиентов. Между тем банк сам был неприятно поражен создавшейся ситуацией и ничего не знал о новых требованиях.
По новым правилам, в Россию нельзя въезжать автомобилю, за который не уплачены таможенные сборы, если другой автомобиль того же владельца уже находится на ее территории. В Эстонии большинство лизинговых машин принадлежат банкам. Соответственно, если одна лизинговая машина конкретного банка уже пересекла эстонско-российскую границу, то вторая уже не сможет это сделать до тех пор, пока первая не вернется назад в Эстонию.
Требования касаются как физических, так и юридических лиц, но тех автомобилей, которые используются для личных, а не бизнес-целей.
В мессенджере Telegram был создан чат "Граница Нарва-Ивангород", где жители Эстонии делятся информацией о ситуации на российско-эстонской границе. Многие сообщают о личном опыте пересечения границы. Информация поступает противоречивая.
Кто-то утверждает, что пограничники России ссылаются на санкции, кто-то утверждает, что требуют заверенную нотариально с переводом на русский язык доверенность от банка, другие уверяют, что на границе им предложили оплатить "растаможку" в размере 25% от стоимости автомобиля. Участники чата также сообщают о переговорах с банками в связи со сложившейся ситуацией. Судя по переписке, банки пока в ситуации не разобрались. В чате также появилась пока неподтвержденная информация, что российская таможня разворачивает машины и на финско-российской границе.
Пресс-секретарь Псковской таможни Наталья Князева в комментарии Sputnik Эстония сообщила, что ведомство в курсе ситуации, и заверила, что вечером 5 сентября на сайте таможни появится соответствующий пресс-релиз. Sputnik Эстония продолжает разбираться с создавшейся ситуацией.Федеральный Закон о таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации был принят Государственной думой РФ 26 июля 2018 года и 28 июля 2018 года прошел одобрение Советом Федерации РФ. Закон призван обеспечить выполнение международных договоров Российской Федерации и прочих актов, которые совокупно определяют правовое поле Евразийского экономического союза, и гарантировать экономическую безопасность России в отношениях с другими странами.
В Евразийский экономический союз в качестве полноправных членов входят Россия, Беларусь, Армения, Казахстан, Кыргызстан.