Чем должен быть оснащен велосипед, и какие права и обязанности есть у велосипедистов

 

 

Велосипед — полноценное транспортное средство, как и автомобиль. К сожалению, водители велосипедов в общем потоке транспорта остаются самым слабым звеном и в случае ДТП получают самые тяжелые травмы, зачастую не совместимые с жизнью. Хотя страшных трагедий можно и избежать.

 

 

 

В начале мая в Таллине рядом с торговым центром Solaris произошло ДТП, в котором 19-летний велосипедист попал под машину. 19 мая в столице 9-летний велосипедист без шлема на большой скорости врезался в стоящий автомобиль, который притормозил, чтобы забрать пассажира. Утром того же дня на станции Лаагри в Таллине под поезд попал молодой человек, пересекавший железнодорожные пути на велосипеде. Его в тяжелом состоянии доставили в больницу, где он позже скончался.

 

По состоянию на 21 мая этого года с участием пешеходов и велосипедистов было зафиксировано 7097 нарушений, из них 911 нарушений совершены велосипедистами, а из этого числа 196 раз велосипедисты находились в нетрезвом состоянии.
”Одной из самых распространенных является ситуация, когда велосипедистам не уступают дорогу, — рассказывает старший комиссар Пыхьяской префектуры Марина Алексеева. — Несколько ДТП произошло на поворотах, когда водитель транспортного средства не замечал при совершении поворота налево велосипедиста, двигающегося прямо, или автомобиль, выезжая со второстепенной дороги на главную, наезжал на велосипедиста, двигающегося по главной дороге”.

 

Полиция напоминает водителям, что надо научиться замечать велосипедистов и мотоциклистов, которых с наступлением теплых деньков стало намного больше.

 

 

Велосипедист — тоже водитель

 

”Велосипедист является водителем транспортного средства, и по отношению к нему также действуют требования соблюдения ПДД, — подчеркивает Алексеева. — На велосипеде нельзя ездить в состоянии алкогольного опьянения, надо следить за дорожными знаками и сигналами светофора”.

 

Одно из самых важных для велосипедистов правил касается пересечения проезжей части по пешеходному переходу. Делать это можно и не спешиваясь, но тогда у велосипедиста нет преимущества перед автомобилем, которое есть у пешеходов.

 

А вот автомобиль, совершающий поворот, обязан уступить пересекающему по пешеходному переходу дорогу велосипедисту в любом случае. При этом в правилах также сказано, что велосипедист обязан пересекать проезжую часть со скоростью обычного пешехода.

 

”В этом году произошло несколько ДТП с участием детей на самокатах, из них в двух случаях водители автомобилей наезжали на детей, пересекавших проезжую часть, — отмечает старший комиссар. — Согласно закону, человек, передвигающийся на самокате, является пешеходом, поэтому на ”зебре” у него есть преимущество. В то же время на самокате человек передвигается гораздо быстрее обычного пешехода, поэтому мы просим родителей рассказать своим детям, что перед пересечением дороги следует затормозить и убедиться, что водитель их видит и y него есть достаточно времени, чтобы затормозить”.

 

 

Права ребенка

 

Обязательно следует убедиться в том, что тормоз вашего велосипеда находится в рабочем состоянии, на велосипеде установлены звонок и светоотражатели — спереди белого цвета, сзади красного, а также по крайней мере на одном колесе с обеих сторон должны быть желтые или белые светоотражатели. В темное время суток или в случае плохой видимости на велосипеде должен быть спереди фонарь белого цвета, сзади — красного.

 

Помимо действовавших раньше требований о том, что самостоятельно передвигающийся по проезжей части велосипедист должен быть не младше 10 лет, а велосипедисты 10-15 лет должны иметь права на вождение велосипеда, Закон о дорожном движении был дополнен положением о том, что под присмотром родителя по проезжей части можно ехать уже с 8 лет. В этом случае права на вождение велосипеда ребенку не требуются, за безопасность ребенка и его поведение на дороге отвечает родитель.

 

Раньше по тротуару могли ездить только велосипедисты младше 10 лет, сейчас это разрешено до 13 лет. По тротуару разрешено ехать и велосипедистам, везущим ребенка в детском сидении.

 

Велосипедисты младше 16 обязаны надевать шлем, шлем должен быть и на ребенке, которого перевозят в детском кресле или велосипедном прицепе. Велосипедисты могут ездить без прав по велосипедной дорожке и в жилой зоне.

 

 

Тротуары не для всех

 

По проезжей части можно ехать по ее правому краю (кроме случаев, когда нужно перестроиться, чтобы совершить поворот). Велосипедисты должны ехать друг за другом в одном ряду. Можно ехать и по обочине. По трассе можно ехать и тогда, когда рядом с проезжей частью имеется параллельно велосипедная дорожка. То есть использование велосипедистом для езды велосипедной дороги не является обязательным, но велосипедист должен сам оценить, какой вариант является наиболее разумным, исходя из своей безопасности.

 

”У меня был случай, когда я, выезжая на машине со двора на главную дорогу, чуть не налетел на велосипедиста, который мчался по тротуару и пересекал проезжую часть по ”зебре”, — рассказывает Артем. — А когда я ему посигналил, он мне еще и средний палец показал. В общем, я догнал его, остановил — чуть до драки не дошло. При этом он мне доказывал, что совершенно прав”.

 

Тут стоит пояснить, что велосипедистам в возрасте с 13 лет запрещается ездить по тротуарам. По тротуару могут ездить велосипедисты в возрасте до 13 лет и сопровождающие его велосипедисты (не более двух человек), а также велосипедисты, перевозящие в детском кресле ребенка. Взрослые велосипедисты могут ехать по тротуару только в том случае, если движение по проезжей части существенно затруднено.