Активисты уверены, что дорожные работы на шоссе Таллин-Нарва оставят без грунтовых вод садоводческие кооперативы.
Объявленное во вторник решение Департамента шоссейных дорог
реконструировать транспортный узел в Силламяэ, в котором планируется
прорыть туннель для автотранспорта, вызвало негативную реакцию у части
жителей города, сообщила в четверг "Актуальная камера".
По положению на 14 апреля было собрано около двухсот подписей
горожан, протестующих против изменений. Больше всего недовольны
владельцы садоводческих участков, рядом с которыми будут идти дорожные
работы.
"Я предполагаю, что эти подписи будут переданы уездному старейшине с
пояснительным письмом. Дальше, на усмотрение уездному старейшине, какое
решение он примет. Но то, что на мой взгляд нарушается закон и
процедуры, и кроме того, не учитывается совершенно мнение жителей,
кстати, уже не первый раз, это меня настораживает", - сказал депутат
горсобрания Силламяэ Олег Култаев.
Вопрос о возможном падении уровня грунтовых вод на территории части
садовых кооперативов, расположенных возле шоссе, ранее задавали
Департаменту шоссейных дорог и в местном обществе охраны природы.
"Это на расстоянии двухсот метров от предполагаемого туннеля, который
будет ниже уровня грунтовых вод. И поэтому часть этой воды уйдет в этот
туннель и в верхнее водохранилище реки Сытке", - пояснил председатель
Силламяэского общества охраны природы Владимир Миротворцев.
В
Департаменте шоссейных дорог сегодня подтвердили, что план работ принят и
на его изменение повлиять ничего не должно, но по словам Култаева,
исполнение проекта вызывает вопросы.
"Жители города и мы тоже видим, с какой поспешностью продвигается
этот проект. Ведь важность самого проекта заключается в том, что город
делится пополам. И во вторую часть нашего города, где расположены
садовые участки, шоссе не дает нормального доступа людям на эти сады", -
сказал он.
В мэрии города в свою очередь заявили, что проект был тщательно
продуман. "То, что правильно, должны определять составители проекта,
которые руководствуются своими нормами, результатами экспертизы. В
целом, это большой проект для нашего города, одна из главных целей
которого - разделить транзитный и городской транспортные потоки. И
конечно, местным жителям придется перестраивать свои привычки, что может
создавать им неудобства", - считает мэр Силламяэ Тынис Калберг.
Активисты требуют признать общую городскую планировку незаконной. В
этом случае решение о перестройке данного транспортного узла также было
бы признано незаконным. В уездной управе отмечают, что данный вопрос
находится на рассмотрении.