ВИДЕО: 4 АПРЕЛЯ 2017г. СОСТОЯЛОСЬ ПОВТОРНОЕ ПУБЛИЧНОЕ ОБСУЖДЕНИЕ ЭСКИЗНОГО РЕШЕНИЯ ДЕТАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКИ УЧАСТКА ШОССЕ ТАЛЛИН-НАРВА

Я так поняла, что и памятника не будет? Там тоже кольцо?

Нет, все кольца южнее, территорию памятника планировка не затрагивает.

Олег, просмотрев данное видео и все доводы участников (я имею в виду жителей города) , так же твои и Гульнары, придлагаю Вам организовать свою встречу с данной повесткой дня, с привлечением жителей и уже на встречи приставить только ваше виденье по этой ситуаций!
Наш мэр вновь глух и нем!
Готов принять участие. С Ув. Карнаухов В.

Почему у нас народ просыпается, когда уже виден конец поезда? Мэрия не рекламирует свои идеи и затеи, ей это невыгодно. Она их реализует втихую, а на слушания ходят единицы из горожан. Вот потом удивляемся, кто это придумал сборную дорогу построить параллельно шоссе, прямо под окнами и закрыть выезды из города, оставив два. После драки кулаками машем. На то и рассчитано, что придут на слушания один-два человека, а весь город потом будет удивляться. Дорожный департамент заработает хорошие деньги, мэр будет гордиться собой, что обвел вокруг пальца весь город, а мы будет задыхаться в пробках, нюхать вонь и дышать пылью. В Нарву и Йыхви будем пробираться через Геологическую или Павлова, а все остальные выезды закроют.
Дай Бог, чтобы в порту ничего не ухнуло и не грохнуло, а то ведь и выбраться не сможем.
Люди, будьте бдительны. Иногда хоть интересуйтесь, что у нас происходит.

Разумное предложение о собрании жителей города, для обсуждения Всей детальной планировки шоссе вдоль города. Пока идет стройка, все ошибки можно исправить. Кроме этого на встречу обязательно пригласить Ветеранов и Спасательный департамент. Ведь порт по соседству с городом опасен для жизни в случае ЧП. Собрание провести в выходной день. Днем. Видео съемка и пресса - обязательна. Вестник МОЖЕТ отдохнуть и не присутствовать. И не откладывайте это доброе дело в дальний ящик. ВАМ И ВАШИМ ДЕТЯМ ЖИТЬ В ЭТОМ ГОРОДЕ.

Проект вообще мутный какой-то. Для чего все затеяли, непонятно. Железная дорога мешает движению? Так провели бы шоссе над ней, и копать не надо и остальные дороги перестраивать не пришлось бы. Я не специалист, но мне кажется, что было бы дешевле, быстрее и удобнее. Не настолько по Таллинскому большой трафик, чтоб стройку века затевать.
Резервацию из города делают.
Из видео поняла одно: жителей никто не слышит и слышать не хочет.

звучит вопрос: а зачем нам (в таком случае) вообще шпилевая начинка? корми их, содержи, ублажай... а отдачи-то и нет... ещё и обижаются, когда им предлагаешь поработать во благо города... :chok_mini:

у нас, в Силламяэ, местная власть работает ради населения Силламяэ или ради себя, любимых? ... :unknw_mini:

У мэра похоже поставлена задача: не видеть, не слышать голос народа. А если и услышит, то тихим голосом начинает отстаивать мнение чужих людей. В данном случае - проектную фирму, изготовившую реконструкцию шоссе. Работает он не на народ Силламяэ, а на тех, кто целенаправленно действует против города, ухудшает ситуацию с дорожным движением за ради освоения больших денег. В данный момент он не слышит людей, которые предлагают решения для улучшения жизненной среды, но мэр всячески препятствует этому.
Ему нужно, чтобы жизненная среда была ухудшена, чтобы были созданы неудобства с дорожным движением внутри города и с выездами с помощью таких вот с позволения сказать проектов. Проектанты не живут в городе, не знают нашей ситуации, и говорят, что так нам будет лучше. Мы говорим - будет хуже, а мэр с проектантами говорит - будет лучше. Оставить два выезда на город - это как? Лучше? Для мэра лучше? Так действительно он нанят горсобранием, чтобы вредить нам?

Куда же деваться без Василия Карнаухова! Спасибо за готовность принять участие!
Теперь скандал со "Спутника" распространится, как чумка, на весь город.

Карнаухова в мэры!!! Итить туда.

Я не поняла. Проект ещё в разработке, а все вокруг уже перекапывают? Городская власть с ума сошла? Решили перекопать весь город? Создают видимость кипучей деятельности на фоне полного безразличия к простым потребностям горожанина. Судя по их проектам - мы живём в мегаполисе с миллионом жителей. Вкладывают кучу денег в бесполезное для города строительство, а воду пьём отвратительную, садики закрываем, за медициной надо ездить в соседние города, рабочие места сокращают.

а разве нет?

Странно, что Олег Култаев до сих пор не сказал, что это не городской проект и ведет его не город. Видимо то, как реагируют люди на нашу мэрию ему нравится, ведь обычно он очень оперативно подчищает ненужные ему комменты.

Уважаемый Гость!
Согласие, есть продукт при полном непротивлении сторон.
(Из бессмертного произведения Ильфа и Петрова)
Мэрия - активный участник этого процесса. В здании мэрии прошло бесчисленное количество совещаний, прошли несколько публичных слушаний. Жители привлекаются на этапе публичных слушаний. Депутаты оппозиции несколько раз присутствовали и на рабочих совещаниях и выражали своё мнение. Повторяю для не внимательных - мэрия является активным участником процессов согласования, так как дорога проходит в черте города. Отстаивать свою точку зрения мэрия может и должна так же настойчиво и аргументированно, как это делают некоторые жители города и депутаты. Но голос мэрии слабый и тихий. Это видят люди и именно это критикуют. Даже депутат Гульнара Сидоренко на последних слушаниях (на видео это есть) обратилась к мэру с просьбой активнее защищать интересы жителей. Законы дают эту возможность и надо этим пользоваться.

Что касается Вашей фразы "как реагируют люди на нашу мэрию ему нравится".
Мне нравится, что люди вообще реагируют. Значит, они живые и их что-то волнует. Мне не нравится, как на критику реагирует мэрия. Глухая оборона и неприятие мнения жителей - плохой признак.

Лично меня просто бесят вот такие разводки- проект не наш, и мы вообще тут не причем. Если на ваш спутник придет неизвестный дядя и начнет делать там то, что вашей семье не совсем нужно и не совсем подходит, то вы что, будет молча лежать в гамаке и глядеть,как уродуют ваш огород?
Почему мэр практически молча смотрит на происходящее? Кто вообще в принципе массовик-затейник всей этой истории? КОМУ ВСЕ ЭТО НАДО И С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ? ВЕДЬ В ПРОИСХОДЯЩЕМ ЕСТЬ КАКАЯ-ТО ПОДОПЛЕКА?

и гости поло-умные нарисовались.

"отсутствие ума - это тоже ум. только другой".

если бы мэрия (и жители) не могли вообще никак влиять не строительство - не было бы и этих встреч. и представители шоссейного департамента бы не приезжали...

а так, со стороны мэрии, это что - преступная халатность или полный пофигизм хомячка?

Ребяты-ы-ы-ы!!! кто и кому сильно забашлил, чтобы под таинственным предлогом прикрыть выезд с одного ТЦ и открыть другому ТЦ ворота города нараспашку??????????????????????????????
душим с одного конца города одного предпринимателя, душим предпринимателей в центре города, помогаем такими планировками чтобы магазин Максимка ХХХХХХХХ задушил всех остальных.
Посмотрел съемку от корки до корки и вывод толькко один напрашивается как будто КТО_ТО получил на лапу. . как объяснить такую импотенцию в решении вопросов, какие предлагают жители. Упорство и противодействие дорожников и вялость мэра очевидны , видно по съемке невооруженным взглядом.
Олег, вы глубоко в теме, обратитесь в органы противодействия коррупции. пусть проверят, что за дол... . делает этот проект и почему дорожники охамели в конец. Их там недавно органы щипали за некоторые места, пусть пощипают и здесь. Помнится, что с планировкой Максимки ХХХХХХХХХХХХ тоже все протолкнули с нарушениями и там участвовали эти же персонажи.
налицо "криминальная история об одной никому не нужной дороге, кроме тех. кто это придумал. бабло там нехилое. Дорогу кто убирать и ремонтировать будет, задайте такой вопрос мэру.

Без сговора заинтересованных лиц явно не обошлось. Это и дураку понятно. И как всегда город порешал в пользу того, кто забашлил. Как надоели эти сговоры градоначальства, когда же это кончится? Неужели невозможно это выявить и прекратить?
Проектанты вообще чувствуют себя как хозяева, очень уверенно. Что хозяева города диктуют, то исполнители и исполняют. Разве не так? Кого мы породили на свою голову!

Я за любое вложение и улучшение государством в город. Деревья, которые будут вырубаться и пересаживаться в близ шоссе, не большой % что они приживутся, могу ошибиться, но уже высаживались и деревья не прижились. Поток машин у нас не такой большой и вполне можно проехать лишних 300 метров, что бы выехать из города. И как раз о безопасности жителей, чем меньше проездных дорог тем больше безопасность горожан. Еще поразила разница, как спокойно и улыбчиво разговаривают эстонцы и как истерично наши...

Вредина, советую включать мозги хоть иногда!!!! Уж сколько сотрудников Департамента шоссейных дорог уволились из-за коррупционного скандала....эстонцы потому спокойны и улыбчивы, что им не жить в этом городе, им параллельно до нас! Они получат свои бабки и гуд бай, Силламяэ, а нам жить здесь!!!! Ты разницу видишь?!
Ещё раз спасибо спасибо неравнодушным депутатам и жителям города, радеющим за свой родной город!

Вредина, Вы, извините, как представляете себе "вырубку и пересадку деревьев"? Если можно в двух словах.
Деревья действительно уже высаживались между жилым массивом и шоссе. Но Вы не задавались вопросом почему саженцы не прижились? Что это был за вид (или виды)? Был ли адекватный уход? Если уж в мегаполисах озеленители умудряются создавать благоприятные условия для флоры, то уж в нашем случае грех пенять на "не шмогла я, не шмогла".


Да, действительно, градус дискусси стоило бы снизить да и ознакомится с документацией более тчательно.
Но, в ситуации когда у вас под боком разворачивается стройка, когда власть снисходит до электората и созывает на "обсуждеие" в 2 часа рабочего (!) дня и во время дебатов пытается всеми силами не отсвечивать - очень тяжело совладать со своими эмоциями.
Я и проектировщиков могу понять. В некоторых местах уже идут раскопки, а оказывается что некоторые вопросы остались не проработаны. С кем? С жителями города, ради "блага" и безопастности которых это всё как бы и затевалось.
Эти дебаты запоздали на года два минимум.

Странно было смотреть на некоторые моменты съемки. Этот бизнесмен с Плазы обясняет про свои планы развить эту территорию. А эти господа в ответ ему дорогу закрывают. кукиш под нос. Власти ведь все время поют песни, что радеют за развитие города, променады, то-се, Нью васюки в ближайшей перспективе для горожан и рабочие места.
Межконтинентальные перелеты и переплывы через финский залив. Многомиллионные фантазии душат городских правителей. А вот что под носом и на грешной земле творится, то их напрочь не интересует.
Может быть и этому бизнесмену нужно маленько проплатить кого-то из падких на это дело. смазать колеса, выражаясь поточнее.тогда и дело пойдет по накатанной,а ?
И вполне реально, что кому-то заплатили, чтобы этого бизнесмена придушить таким продуманным способом. Деньги это же все в наше время.

прочитав вот это, подумалось, а не в горшках ли растут деревья вдоль домов параллельных таллинскому шоссе? как же они бедняжки там прижились и растут-цветут на радость людям. Точно в горшках. И 100%. что новые просто не способны прижиться, потому что горуправа не хочет. Ну блин, дураки и есть дураки. извиняйте за грубость.
Если поток машин небольшой, то нахрена воротить эту дорогу и людей мучать этой стройкой.Жили не тужили - на тебе.

Дело в том, что это уже не первая встреча по этому вопросу и пожелания и претензии жителями и депутатами высказываются не первый раз. Как об стенку горох. Отсюда и эмоции, градус дискуссии...

Мало кто знает, но ведь предприниматели, чьи интересы затрагивает эта стройка, кстати, вложившие немалые деньги в своё дело, писали письма, встречались и с городскими чиновниками и представителями департамента. Всё впустую. Отфутболивают и всё.

Олег, мне стоило быть более конкретным. Например где-то на 35 минуте ты разъязнил и свёл на нет претензии одной из жительниц близлежащих к автостанции домов.

Подобных моментов можно избежать предоставив чертежи в том же Вестнике за пару нделеь до заседания. У всех заинтересованных лиц было бы достаточно времени ознакомиться с документами и сформулировать в уме несколько вопросов к проектировщикам.

У нас такие вредины сидят в башне под шпилем. Получают огромные деньги и только вредят, вредят. Как и ты.

возьмите энциклопедию. откройте на слове аммиак. прочитайте. потом соберите вещи переберитесь на ПМЖ в другой город.
по данным кризисной комиссии (года 2 назад) даже при таком количестве выездов число погибших при разливе аммиака исчислялось тысячами.
вы живёте в техно-парке с несколькими предприятиями категории А.
думать надо, прежде чем писать. не знаете сами - спросите знакомых. вам расскажут.

а управа... сумасшедший дом отдыхает. там не с кем договариваться.



а вы видели видео с заседаний нашей управы? вот где истерика!

Это вам показалось. Перекреститесь. Был момент, когда бедный докладчик чуть указку не переломал. Ему там какой-то блондин из угла все время сыпал вопросы и ловил на вранье. Наоборот, пойманные на неточностях работники департамента то ехидно улыбались, то никак не могли связать концы в один узел. Короче, не ожидали такого отпора.
Я считаю, что если они не сделают то, что люди просят, то надо в следующий раз прийти человек 40-50 и активно поучаствовать. В конце-концов, этой истории должен быть конец, но в пользу горожан.
Если депутаты пойдут против народа,то им это все припомнится.

как у нас не приветствуется инакомыслие, это как есть, два мнения- мое и неправильное

если вы не в курсе - это девиз нашей власти. он у них там в парламенте висит... :biggrin_mini2:

Отфутболивают только в тех случаях, когда дали на лапу и ОЧЕНЬ МНОГО! Даже уездный старейшина им не согласовал этот вариант - а им "ссы в глаза, что Божья роса"(пословица), гнут свое и все. Ну понятно, если в проекте завязаны родственники, то кто знает, какие еще родственники, одноклассники, друзья по университету есть и среди дорожников..