Инфосила
» » ЮБИЛЕЙ У «ЖИГУЛЕЙ»: 45 ЛЕТ НАЗАД БЫЛ ЗАПУЩЕН В ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬ «ВАЗ»
» » ЮБИЛЕЙ У «ЖИГУЛЕЙ»: 45 ЛЕТ НАЗАД БЫЛ ЗАПУЩЕН В ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬ «ВАЗ»

    ЮБИЛЕЙ У «ЖИГУЛЕЙ»: 45 ЛЕТ НАЗАД БЫЛ ЗАПУЩЕН В ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬ «ВАЗ»

    • Не нравится
    • +1
    • Нравится


    Детище тольяттинского завода, автомобиль ВАЗ преодолел кризис среднего возраста и с честью достиг юбилейной даты – 45 лет. Он был задуман народным автомобилем и стал неотъемлемой частью жизни многих россиян разных поколений.
     
    Немного истории. 19 апреля 1970 года на Тольяттинском автозаводе были собраны первые шесть автомобилей ВАЗ 2101.
    Кандидатов на прототип "народного автомобиля" для жителей СССР было несколько: «Форд», «Пежо», «Рено» и "Фиат". И лучшие показатели по результатам испытаний были у машины «Рено». Но товарищи из ЦК КПСС рекомендовали присмотреться к итальянской машине. Политические отношения возобладали, и «Фиат» победил. Но во время испытаний на российских дорогах итальянский автомобиль стал разваливаться на глазах. Попытки отказаться от этого суперкара были пресечены лично Леонидом Ильичом Брежневым. Он потребовал, чтобы советские специалисты довели итальянское авто до ума. Русские инженеры за полтора года провели огромную работу: новый мотор, модернизированная тормозная система, кузов повышенной жесткости, сотни изменений в деталях и узлах.
     
    Тольяттинский автозавод, где должен был выпускаться народный автомобиль, строился ударными темпами: оборудование для сборки монтировалось прямо в недостроенных цехах. Целью этой гонки было – выпустить первый автомобиль к 22 апреля 1970 года, 100-летию вождя революции Владимира Ильича Ленина. Есть легенда, что автомобилю ВАЗ даже хотели поначалу дать название «ВИЛ 100». Название новой машины «Жигули» вызвало жаркие диспуты. По мнению некоторых, оно было созвучно с французским «жиголо». Поэтому на экспорт новые машины пошли под более благозвучным древнерусским именем «Лада». Фирменной эмблемой нового авто решили сделать стилизованную под ладью букву «В».
     
    Поначалу первую модель «Жигулей» в народе прозвали «единичкой» по заводскому индексу ВАЗ 2101. А «копейкой» стали именовать спустя много лет, когда модель «обесценилась» в глазах автолюбителей.
     
    Тольяттинский завод планировал выпускать 2000 автомобилей в день, чтобы машину могла приобрести каждая семья. Популярность «Жигулей» была невероятной. Миллионный ВАЗ появился менее чем через 3 года после запуска завода. А уже в 80-м приветствовали пятимиллионную «Ладу». Ни один советский производитель не мог мечтать о таких объемах выпуска. Волжский автозавод имени 50-летия СССР делал лучшие в стране автомобили.
     
    • В знаменитой комедии Эльдара Рязанова «солирует» вазовская «трешка», люксовая модель «Жигулей» с индексом 2103. Ее производство началось в 72-м году. Красные «Жигули» - полноправный герой фильма и при участии водителя-каскадера выполняют невероятные трюки, демонстрируя возможности нового авто.
    • Та же «трешка»-люкс у директора комбината Катерины, героини оскароносного фильма Владимира Меньшова «Москва слезам не верит» (1979 г.). Правда, «трешка» уже не носится так лихо по столичным улицам, а даже слегка барахлит. Но зато в этом фильме «Жигули» - символ женской независимости. 
     
    • В фильме «Самая обаятельная и привлекательная» (1985 г.) скромная героиня Ирины Муравьевой, чтобы привлечь внимание мужчин, эффектно садится и «уезжает в неизвестном направлении» на ВАЗ 2105, «на последней модели «Жигулей», как с завистью замечают ее сослуживцы. 
    • А вот спустя почти 20 лет, в 2004 году, на съемках американского блокбастера «Превосходство Борна» в Москве «Жигули» – только в массовке, как антураж российской действительности.
     
    Но как бы то ни было, любовь россиян к тольяттинским автомобилям не угасает со временем и выливается в музыкальные хиты.
    • Чего стоит одна только «Вишневая «девятка» группы «Комбинация», которая лилась из открытых окон «девяток» (и не только) в 1994-м году.

     
     
    • Ироничный гимн вазовскому автомобилю – песня «Лада» седан «баклажан» от «Рекорд оркестра». 
     

     
     
    • А вот как ностальгирует резидент «Камеди Клаб» Антон Лирник, напевая: «Жигули» - это машина. Ты не водил «Жигули»? Ты - не мужчина».
     

     
     
    • Наши бывшие друзья по соцлагерю вспоминают «Жигули» только добрым словом. И поют лирические песни о нашем автомобиле. Как чешская группа «Gipsy.cz».
     

     
     
     
     
     
     
     
     


    0
    Ясность мысли
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    0
    Рекомендую
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    0
    Оформление
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)

    Кстати, все актуальные новости от сайта Инфосила теперь в WhatsApp и Telegram
    подписывайтесь и будьте в курсе событий города, страны и мира. 


    Похожие новости
  • Российская таможня не пропускает лизинговые автомобили из Эстонии
  • Фото и видео: в Кейла пожарный автомобиль столкнулся с грузовиком
  • ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ У KONSUM
  • УШЕЛ ИЗ ЖИЗНИ ЭЛЬДАР РЯЗАНОВ
  • ТЕЛЕКАНАЛ «ЗВЕЗДА» НАЧИНАЕТ ПОКАЗ ФИЛЬМА «НЕИЗВЕСТНАЯ ВОЙНА»
  • ЗА ОДНУ НОЧЬ В ГОРОДАХ ИДА-ВИРУМАА УГНАЛИ ЧЕТЫРЕ АВТОМОБИЛЯ
  • Читайте, какие изменения в дорожном страховании ждут водителей с октября
  • Возле Силламяэ грузовик столкнулся с легковым автомобилем, погибло два человека / ДОПОЛНЕНО: утром в больнице умерла 3-летняя девочка

  • Добавить комментарий
Последние комментарии




Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Кошелев шахтер. И причем хороший шахтер. Знает

  • Не нравится
  • +1
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

И политику на булку не намажешь. Даже в Греции.

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Дело было не в бабине. Сами знаете кто где сидел.

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Полный аншлаг. С политикой нет свинарников

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Усвойте, Идиотом в Древней Греции назывался

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится







Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Время, Какой ржач от этого коммента...

  • Не нравится
  • -1
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

не состою и не терплю группировки. Своя голова на

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Училка, вы не в бровь, а в глаз. Походу доктору

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Кошелев шахтер. И причем хороший шахтер. Знает

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

А поддержка близких ( морально) будет большой

  • Не нравится
  • +1
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Бывает, вашу иронию понять можно, потому что вы

  • Не нравится
  • +1
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Понятно, что понятно. Из прошлого СССР. Нет

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Карапетян, Жебровский, Кошелев, Абрамович. У Вас

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Руководитель профобразования Ида-Вирумаа Хендрик

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

По всей Эстонии такое происходит. Везде политика

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Если завтра снова будут назначены старые "кадры"

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



Валерий Абрамович: это было интересно, но нелегко, или О решении оставить пост

Карапетян, Жебровский, Кошелев, Абрамович. У Вас

  • Не нравится
  • -1
  • Нравится