Авторизация
 

Доска объявлений
  • 11:35 – Снова о медицине в Силламяэ 
  • 12:12 – ВСЕ СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ СХОДЯТСЯ В ОДНОЙ ТОЧКЕ 
  • 18:14 – Нам пишут: Вчерашние идеи или опять о мусоре (стихи + фото) 
  • 17:34 – КроТВ / выпуск №4 
  • 12:12 – ВСЕ СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ СХОДЯТСЯ В ОДНОЙ ТОЧКЕ 

ИДА-ВИРУМАА НАМЕРЕН СОЗДАТЬ СОБСТВЕННЫЙ ЦЕНТР ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

 
 
 
 
 
 
 

 

 
Ида-вируские самоуправления обсуждают вопрос создания собственного транспортного центра, который в будущем занимался бы координированием как уездных, так и городских линий, графиками и тендерами, а также стыковал всевозможные транспортные линии.
 
Сейчас общественным транспортом, в том числе координированием уездных автобусных линий занимается уездная управа. С нового года, когда решением правительства уездные управления упразднят, эту роль могло бы принять НКО «Ида-Вирумааский центр общественного транспорта» («Ida-Virumaa Ühistranspordikeskus»), учрежденное нынешними самоуправлениями.

На прошлой неделе на заседании правительства в парламент был внесен законопроект, перекладывающий задачи по организации общественного транспорта с уездных управ на Департамент шоссейных дорог с возможностью доверить их выполнение административным договором региональным центрам общественного транспорта.

Департамент шоссейных дорог какое-то время знакомил с этим планом на местах. План означает, что у Ида-Вирумаа есть возможность присоединиться к какому-нибудь существующему центру общественного транспорта в Ярваском, Йыгеваском, Харьюском и Пярнуском уездах или создать собственный региональный центр, как решили представители местных самоуправлений на состоявшемся собрании.

Участники собрания пришли к единому мнению, что разумно было бы учредить недоходное общество «Ида-Вирумааский центр общественного транспорта». Ида-Вирумааский союз самоуправлений (IVOL) обратился по этому поводу ко всем самоуправлениям, призвав обсудить учреждение центра в их собраниях.

— Мы хотим получить от них к лету обратную связь. Тогда можно будет заняться составлением устава центра и его учреждением, — сообщил исполнительный директор IVOL Арно Россман.

Можно успеть создать центр, не дожидаясь выборов местных самоуправлений, то есть еще до завершения административной реформы. Это, в свою очередь, обеспечило бы плавный переход задач от уездной управы к новому центру, поскольку новым самоуправлениям после выборов надо будет решать много срочных вопросов, и планирование транспорта отойдет на второй план.
По словам Россмана, новому центру можно предоставить более широкие полномочия, чем имеют уездные управы сейчас, потому что кроме уездных линий он мог бы координировать и городские.

— Тем самым исчезли бы запутанные ситуации, как сейчас сложились в Кохтла-Ярве и Йыхви, когда спорят о том, кто кому должен платить, и дублируют линии, — сказал Россман.

Он добавил, что центр, координирующий весь общественный транспорт, смог бы согласовывать графики лучше и быть представителем в согласовании графиков уездного транспорта, например, с железнодорожным.

Если нынешние договоры обслуживания уездных линий действуют до 2020 года, то одной из задач центра станет подготовка новых тендеров, а также анализ и исследование всего движения уездного общественного транспорта.

— Картографировать надо будет все пути передвижения — от велосипедных до железнодорожных, чтобы исправить их, исходя из потребностей населения, — сказал Россман.
 
 
 
Герли РОМАНОВИЧ
Газета "Северное Побережье"
рейтинг: 
  • Не нравится
  • +4
  • Нравится

  • наших
  • 28-04-2017, 18:18
  • : 18:18
    • Не нравится
    • +5
    • Нравится
обязательно пригласите. они боольшие специалисты по транспорту, по мостам и туннелям...

идея сама по себе хорошая, так как Центр всё равно нужен, а присоединяться к кому-то явно не выход...
  • Вопрос
  • 29-04-2017, 07:04
  • : 07:04
    • Не нравится
    • +4
    • Нравится
А что мешало государству это сделать раньше?
  • ничего
  • 29-04-2017, 10:08
  • : 10:08
    • Не нравится
    • +5
    • Нравится
Цитата: Вопрос
А что мешало государству это сделать раньше?


вы статью-то читали?

ничего не мешало. этим занималась уездная управа, которая (по всей Эстонии) прекращает функционирование с 1 января 2018 года.

теперь просто некому будет заниматься. а озаботились правильно:

"готовь сани летом, а телегу - зимой". всё надо решить и сделать до того, как.
  • Пенсионер
  • 01-05-2017, 19:25
  • : 19:25
    • Не нравится
    • +3
    • Нравится
А кто будет финансировать недоходное объединение? Кто будет контролировать? Где отчёты смотреть о проделанной работе?
Оставить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail: