ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО К ЖИТЕЛЯМ ГОРОДА

Какие вопросы  и проблемы на уровне нового самоуправления  мы могли бы решить, объединившись?

• Вновь образованное самоуправление получит единовременное пособие от государства. По Закону выделяется 100 евро на каждого жителя. Эти средства могут быть использованы для решения острых проблем, затрагивавших все самоуправления до административной реформы. Для нового самоуправления с населением около 20 тысяч эта субсидия будет составлять по 100 евро на человека, но не более 800 000 евро, а в случае объединенного самоуправления численностью более 11000 жителей добавляется еще бонус 500 тысяч. То есть, максимально возможная  дотация объединенного самоуправления может составить 1 300 000 евро.

• Еще в советское время был план расширения границ города Силламяэ. На этой территории планом предусматривалось выделение земельных участков для жителей Силламяэ под строительство частных домов вдоль берега моря в сторону Нарва-Йыэсуу. Этот план остался не реализованным, но с объединением волости и города Силламяэ, опять открываются возможности для частного строительства, которыми может воспользоваться каждый желающий.

• После слияния 3-х местных самоуправлений суммируется количество населения и оно достигнет примерно 20 тысяч. В Нарва-Йыэсуу, Вайвараской волости и Силламяэ на данный момент 45 депутатов. В объединенном Собрании будет всего 21 депутат. Значительно сократится чиновничий аппарат и уменьшатся административные расходы, что приведёт к экономии бюджетных средств нового самоуправления.

• В настоящее время жители города Силламяэ и Вайвараской волости не имеют прямого доступа и транспортного сообщения с курортным городом Нарва-Йыэсуу. Сейчас каждое самоуправление организует автобусное движение  на своей административной территории, исходя из финансовых возможностей и потребностей жителей конкретного населенного пункта. На сегодняшний день нет прямого автобусного сообщения между Силламяэ и Нарва-Йыэсуу и это обстоятельство сильно ограничивает возможности части жителей города, не имеющих своего транспорта, пользоваться прекрасными возможностями для отдыха, включая пляж Нарва-Йыэсуу, а имеющим транспорт, - пользоваться бесплатно  парковками курортного города. После слияния в одно самоуправление новая администрация сможет организовать новые маршруты до курортного города и изыскать возможности для бесплатной парковки транспорта всех жителей новой административной единицы. Поездка в курортный город будет более доступной каждому жителю нового самоуправления. В случае объединения автобусный маршрут Силламяэ – Вийвиконд – Сиргала будет внутренним, независящим от Кохтла-Ярве.

• Территории садовых участков товариществ "Спутник”, "Ромашка”, "Конна” не находятся в границах одной административной единицы и это мешает при решении вопросов по строительству и ремонту дорог, связывающих город с садовыми товариществами. Проблема может решиться после объединения без проведения сложных переговоров и споров о финансировании между разными самоуправлениями.

• Впервые предприятия портовой зоны (Sillamäe Sadam) публично выразили готовность, в контексте объединения, оказывать материальную поддержку не только культурным программам города, но и развитию городской среды. Первый пример этого сотрудничества с городом публично высказал Силламяский порт и фирма EuroСhem, готовые софинансировать крупный и дорогостоящий проект реновации исторической улицы города Силламяэ - бульвара Мере. Учитывая глубокую изношенность улиц и домов старой части города, понимаем, что своими силами город не сможет справиться с восстановлением нашего достояния. Открывшаяся возможность софинансирования проектов со стороны предпринимателей порта подает большие надежды  на то, что город снова расцветет и станет таким, каким его задумали 60 лет назад.

• Жители города давно высказывали пожелания отремонтировать дорогу в бор, которой уже полвека. С объединением самоуправлений появляется надежда, что не будет бюрократических проволочек из-за принадлежности земли, дорога будет отремонтирована, проведены работы по укреплению берега моря от эрозии.

• В результате реформы самоуправлений появится возможность создавать новые туристические маршруты, объединяющие все населенные пункты, что сделает наш регион более привлекательным для туристов.