Инфосила
» » ОЖИДАВШАЯСЯ ЧЕТЫРЕХПОЛОСНАЯ ДОРОГА ЙЫХВИ-НАРВА БУДЕТ ЗАМЕНЕНА ЭКОНОМВАРИАНТОМ
» » ОЖИДАВШАЯСЯ ЧЕТЫРЕХПОЛОСНАЯ ДОРОГА ЙЫХВИ-НАРВА БУДЕТ ЗАМЕНЕНА ЭКОНОМВАРИАНТОМ

    ОЖИДАВШАЯСЯ ЧЕТЫРЕХПОЛОСНАЯ ДОРОГА ЙЫХВИ-НАРВА БУДЕТ ЗАМЕНЕНА ЭКОНОМВАРИАНТОМ

    • Не нравится
    • +1
    • Нравится

     
     
     
     
     
     

    Иллюстративная фотография. Автор: Postimees/Scanpix 

     
     
    В 2009 году жителей Ида-Вирумаа обрадовала новость, что в течение 10 лет государство построит между Йыхви и Нарвой четырехполосное шоссе с двухуровневым перекрестком. На сегодняшний день Департамент шоссейных дорог проектирует эту дорогу с 2+1 полосами движения.

    По утверждению Департамента шоссейных дорог, это не исключает все же в будущем создания четырехполосного шоссе, если того потребует возросшая интенсивность движения, пишет газета "Северное побережье".

    Необходимость построить четырехполосное шоссе восемь лет назад ведомство обосновывало тем, что имеющаяся дорога от Йыхви до Нарвы извилистая и опасная, почти на каждом километре этого участка шоссе в течение 15 лет происходило по меньшей мере одно ДТП.

    По словам руководителя отдела планирования департамента Андреса Урма, повысить безопасность на участках шоссе Йыхви-Силламяэ и Силламяэ-Нарва по-прежнему необходимо, поэтому планируют разделить направления движения и обеспечить возможность безопасного обгона.

    По данным ведомства, средняя интенсивность транспортного потока на участке Йыхви-Силламяэ в прошлом году была 6500–7500 автомобилей в сутки, а на участке Силламяэ-Нарва – 5500–7500. По мнению Урма, исходя из этих данных, строительство шоссе 2+2 на данный момент экономически не обосновано. Вариант 2+1 приблизительно наполовину дешевле.

    "Можно предположить, что в перспективе 20 лет интенсивность транспортного потока, которую берут за основу при составлении проектного решения, также будет меньше 14 500 автомобилей в сутки, что является предпосылкой для создания шоссе 2+2", – пояснил Урм.

    По его словам, при планировании шоссе с 2+1 полосами используют решение, которое позволит в случае увеличения интенсивности движения расширить дорогу до 2+2.

    Редактор: Ирина Киреева
    Источник
     




    Похожие новости
  • Силламяэ договорился о компенсации за освещение части шоссе
  • СИЛЛАМЯЭСКУЮ РАЗВЯЗКУ СКОРО НАЧНУТ СТРОИТЬ
  • ОЗНАКОМИТЕЛЬНОЕ ОБСУЖДЕНИЕ ПРОЕКТА I ЭТАПА РЕКОНСТРУКЦИИ ТАЛЛИНСКОГО ШОССЕ
  • ШОССЕ В СИЛЛАМЯЭ СОБИРАЮТСЯ РЕКОНСТРУИРОВАТЬ В ТРИ ЭТАПА
  • В ИЮНЕ НАЧНУТСЯ РАБОТЫ ПО ИЗМЕНЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО УЗЛА СИЛЛАМЯЭ
  • ШОССЕ ТАЛЛИН-НАРВА "НЫРНЁТ" В СИЛЛАМЯЭ В ТОННЕЛЬ
  • СОСТОЯЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ ВСТРЕЧА С ДЕПАРТАМЕНТОМ ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ
  • Бывший чиновник шоссейного департамента должен заплатить денег за прекращение уголовного дела

  • Комментарии


    если есть такое решение, то зачем строить эту сборную дорогу и нагружать город последующей уборкой и обслуживанием этой дороги?
    потом, новая дорога не будет под окнами
    потом можно не закрывать этот въезд на Виру
    ну и далее по списку
    Действительно хороший вариант предлагают дорожники.

    • Не нравится
    • -8
    • Нравится



    Цитата: Виру 27
    если есть такое решение, то зачем строить эту сборную дорогу и нагружать город последующей уборкой и обслуживанием этой дороги?
    потом, новая дорога не будет под окнами
    потом можно не закрывать этот въезд на Виру
    ну и далее по списку
    Это же пот о о о о м, вам что не понятно...
    Действительно хороший вариант предлагают дорожники.

    Опять же главное начать, а там можно и экономить 2+2 было будет 2+1 и наконец 1+1 а будет ещё экономичней 1+0

    • Не нравится
    • +12
    • Нравится



    экономичное - оставить нашу дорогу в покое.

    • Не нравится
    • +14
    • Нравится



    Цитата: самое
    экономичное - оставить нашу дорогу в покое.


    Это точно

    • Не нравится
    • +7
    • Нравится



    Цитата: самое
    экономичное - оставить нашу дорогу в покое.

    Делайте за городом, что хотите. Оставьте город в покое. Лучше в городе наведите порядок. Тротуары разваливаются. Деревья безбожно вырубаются. И к берёзовой роще уже свои грязные руки протянули. Конечно, кому-то столько дров обломиться на дачу на халяву.

    • Не нравится
    • +8
    • Нравится



    Цитата: лисица
    И к берёзовой роще уже свои грязные руки протянули.


    ручонки, лисица, ручонки. руки могут быть только у трудяги.

    • Не нравится
    • +7
    • Нравится

    Добавить комментарий

    Запрещено использовать не нормативную лексику, оскорбление других пользователей данного сайта, активные ссылки на сторонние сайты, реклама в комментариях.

Последние комментарии


«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

На встрече  с Путиным наш (эстонский)  президент

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

Люди, звоните 1313, не экономьте на этом. Оттуда

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

знаете пословицу "Рыба гниёт с головы"? Этой рыбе

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

Неужели всё так безнадёжно в нашем городе? А

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

Неужели всё так безнадёжно в нашем городе? к

  • Не нравится
  • +1
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

"Город свежих морских ветров", воняет из порта!!!

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

Воняет невозможно. Задолбали своим сланцевым

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

Северо-западный ветер, вонь в городе. Даже в

  • Не нравится
  • +5
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

Эстония, само собой, "хороший продукт" у

  • Не нравится
  • +3
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

Эстония, само собой, "хороший продукт" у

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



Проект силламяэского променада нравится не всем

кто знал, про какой-то предварительный этап,

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



Проект силламяэского променада нравится не всем

Он подтвердил, что публичного обсуждения проекта

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



В Силламяэ прошел День армии

В Эстонию 23 апреля прибудут почти три сотни

  • Не нравится
  • +2
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

тут подумалось насчёт этой мифической АЭС: сейчас

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

А жители конечно все профессора-ядерщики А жители

  • Не нравится
  • +3
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

студент, Учись - умнее будешь. Жители просто

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



«Силмет» подал ходатайство о получении новой лицензии на радиационную деятельность

 Господин Канев, вы же никогда не имели отношение

  • Не нравится
  • -6
  • Нравится



Проект силламяэского променада нравится не всем

Тук тук, раз вы такой умный - тогда Ваше

  • Не нравится
  • +3
  • Нравится



Проект силламяэского променада нравится не всем

тук тук, если такой грамотный , так напиши, кто

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится



Проект силламяэского променада нравится не всем

Какая разница - сланцуха это или не сланцуха.

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится