Как будем пересекать границу во время реконструкции?

В связи с началом реконструкции Нарвского автодорожного пограничного пункта, или КПП «Нарва-1», в скором времени для пересекающих границу изменятся маршруты передвижения в пределах эстонского КПП.

 

 

 

На улице Вестервалли, прилегающей к погранпункту, будут установлены временные кабины паспортного контроля. Hа время реконструкции движение пешеходов будет направлено через улицy Вестервалли - таким же образом движение пешеходов было организовано и в 2006 году во время ремонта терминала для пешеходов.

 

- Сейчас в пешеходном терминале проверкой документов и пропуском пересекающих границу лиц занимаются двое сотрудников Департамента полиции и погранохраны на въезде в Эстонию и двое на выезде. В период реконструкции погранпункта количество рабочих мест не изменится, останется два рабочих места на въезде в Эстонию и два - на выезде из ЭР, - добавил Уусталу.

 

Во время реконструкции пограничный пункт «Нарва-1» будет работать, как и сейчас, круглосуточно. На период реконструкции налогово-таможенный департамент остается на территории временного погранпункта круглосуточно, и пересекающие границу люди по-прежнему смогут проносить через границу товары в разрешенном законом количестве.

 

 

С июля до конца января 2015 года будет закрыт действующий сейчас терминал для автомобилей и автобусов, все транспортные средства будут направлены через терминал для грузовых автомобилей. Въезд на погранпункт и выезд будет осуществляться через улицу Тулевику, известило полицейско-пограничное ведомство.

 

 

На погранпункте для легковых автомобилей будет открыт ряд на въезде в Эстонию и ряд на выезде, для автобусов - один ряд на въезде и один на выезде, для грузовиков – тоже один ряд на въезде, один на выезде. Перед началом реконструкции в Нарве установят дорожные знаки и указатели, которые обозначат направление движения.

 

- Пропускная способность для транспортных средств на погранпункте во время реконструкции может несколько уменьшиться, но в каком объеме - на данный момент сложно сказать. В любом случае Департамент полиции и погранохраны сделает все возможное, чтобы во время строительных работ на пограничном пункте было обеспечено плавное пересечение границы, - обещал начальник КПП.

 

 

Наряду с вышеназванными мерами на территории пограничного пункта у «моста дружбы», меняется и время работы второго нарвского пограничного перехода - в районе Кренгольма.

 

Уже с июня время работы пограничного пункта «Нарва-2» и пешеходного моста продлевается на два часа. Теперь в этих пунктах можно пересекать границу Эстонии и России с 6 до 22 часов, сообщила Идаская префектура.

 

 

Возвращаясь к пункту у автомобильного моста, следует напомнить, что здесь работы по реконструкции планируется завершить к концу января 2015 года, что проведет их фирма «Ома Эхитая» за 6,68 миллиона евро и что «Нарва-1» реконструируется за счёт средств госбюджета и европейской программы «Эст-Лат-Рус». В результате число «дорожек» для контроля на эстонском и российском пунктах примерно сравняется, в том числе, например, вместо старого пешеходного терминала в Нарве построят втрое бóльшее по площади здание.

 

- По окончании работ пункт «Нарва-1» получит современный облик, пересечение границы и для пешеходов, и для транспорта станет намного удобнее. Улучшатся и условия работы пограничников и таможенников, что поможет обеспечить высокое качество облуживания, - заключил руководитель погранпункта Керт Уусталу.

 

Алексей СТАРКОВ

Инфопресс №23 (2014 г.)

 

---

 

Изменения будут и на переходе Нарва-2 (Парусинка). Этот пункт расположен в районе Кренгольмского производства. Пересечение границы между Эстонской Республикой и Российской Федерацией на реке Нарва происходит с 1980-ых годов через пешеходный мост в районе Парусинка. Мост общей длиной 184,5 метра.

 

 

 

 

 

Реконструция пограничных переходов Нарвы координируется ENPI (Программа Европейского соседства и инструмент партнерства), а так же фондом программы 2007-2013 трансграничного сотрудничества Латвия-Эстония-Россия. Строительные работы на пограничных переходах (Нарва-1 и Нарва-2) должны быть завершены к концу этого года.

 

По материалам сайта «Госнедвижимости»

Иллюстрации с сайта «Госнедвижимости»  

 

Перевод: Олег Култаев