Инфосила
» » ПОЧЕМУ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ СИЛЛАМЯЭСКОГО УЗЛА ЕЩЁ СОГЛАСУЮТСЯ ПРОЕКТИРОВОЧНЫЕ УСЛОВИЯ?
» » ПОЧЕМУ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ СИЛЛАМЯЭСКОГО УЗЛА ЕЩЁ СОГЛАСУЮТСЯ ПРОЕКТИРОВОЧНЫЕ УСЛОВИЯ?

    ПОЧЕМУ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ СИЛЛАМЯЭСКОГО УЗЛА ЕЩЁ СОГЛАСУЮТСЯ ПРОЕКТИРОВОЧНЫЕ УСЛОВИЯ?

    • Не нравится
    • +5
    • Нравится

     
     
     
     
     
    Хотя в Силламяэ уже вовсю идёт строительство двухуровневой дорожной развязки на западном въезде в город и подъездов к ней, в середине декабря силламяэская горуправа отправила на круг согласований условия на проектирование… разноуровневого пересечения проходящей через Силламяэ автотрассы Е20 и железной дороги силламяэского порта, а также мест перехода через железную дорогу. Почему сейчас речь зашла об этом этапе строительного процесса, который, по идее, должен быть давно пройден?


    Мэр Силламяэ Тынис Калберг сказал «ИП» во вторник, что ещё во время тендера на строительство силламяэской развязки было ясно, что кое-что должен будет допроектировать сам строитель объекта, а поскольку эта процедура требует и формулировки проектировочных условий - таковые сейчас и подготовлены. 

    Основной проект, по которому ведётся стройка, по словам Калберга, не меняется, общее техническое решение объекта остаётся тем же, речь идёт о конструктивных деталях, в частности, о том, что на железнодорожном виадуке будут не металлические, а железобетонные конструкции.

    Заказчиком строительства силламяэской развязки выступает шоссейный департамент, разрешение на стройку и использование готового сооружения в данном случае выдаёт департамент технического надзора, однако издание проектировочных условий ложится именно на местное самоуправление, таков закон, подтвердил мэр.

    А вот как объяснил ситуацию с выдачей проектировочных условий по ходу стройки руководитель строительного подразделения восточного региона Департамента шоссейных дорог Анти Пальми:

    - Речь о процедурном вопросе. В договоре на строительство, в части железнодорожного виадука, строителю оставлена задача уточнить проекты мостового строения, опор и фундаментов в соответствии с выбранной им самим строительной технологией. Поскольку это, по сути, проектирование, то на основании строительного закона следовало выдать и новые проектировочные условия. Проектное решение от этого в значительной части не меняется, а так как это запланированная деятельность, то не повлияет она и на график готовности объекта.

    Со своей стороны, и шоссейный департамент, и департамент технадзора уже оперативно согласовали городской управе Силламяэ упомянутые дополнительные проектировочные условия. Департамент технического надзора при этом отметил, что приведённое в одном из пунктов этих условий требование спроектировать на будущем сооружении шумозащитные стены в данном случае нецелесообразно. «Поскольку проектируемые железнодорожные сооружения (виадук и два места перехода через железную дорогу) не создают дополнительного шума и проведения оценки влияния на окружающую среду не требовалось», - находит ДТН.

    Договор на строительство в Силламяэ двухуровневого пересечения Таллинского шоссе и портовой железной дороги шоссейное ведомство и фирмы «GRK Infra» и «Graniittirakennus Kallio» подписали в последних числах июля. Новостройка должна быть готова к осени 2017 года, стоимость работ - до 7,05 миллиона евро, из которых 85 процентов покрывает европейский фонд. Недавно строители известили общественность, что переходят к следующему важному этапу: с 16 декабря 2016 до 15 апреля 2017 года на стройплощадке время от времени будут вестись взрывные работы для углубления канала под автодорогу, из-за которых движение по магистрали будет останавливаться.


    Алексей СТАРКОВ
    Фото автора:
    Здесь автотрасса углубится в канал, для чего предстоит немало земляных работ, в том числе со взрывами породы.
    Инфопресс №53 (2016 г.)
     
     


    0
    Ясность мысли
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    0
    Рекомендую
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    0
    Оформление
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)

    Кстати, все актуальные новости от сайта Инфосила теперь в WhatsApp и Telegram
    подписывайтесь и будьте в курсе событий города, страны и мира. 




    Похожие новости
  • Судебная «сага» вокруг силламяэской автомойки: теперь выиграл хозяин земли
  • Дорога и скважины: так есть ли влияние?
  • СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОЖНОГО УЗЛА В СИЛЛАМЯЭ ВЫЗЫВАЕТ ЖАЛОБЫ
  • ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ТРАНСПОРТ УЖЕ ПОЙДЁТ ПО СИЛЛАМЯЭСКОЙ «КАНАВЕ»
  • СИЛЛАМЯЭСКУЮ РАЗВЯЗКУ СКОРО НАЧНУТ СТРОИТЬ
  • В СИЛЛАМЯЭ БОЯТСЯ, ЧТО РЕКОНСТРУКЦИЯ ТРАССЫ «ОТРЕЖЕТ» ГОРОД
  • ПРОЕКТ СИЛЛАМЯЭСКОГО НПЗ ДВИНУЛСЯ К СЛЕДУЮЩЕМУ ЭТАПУ
  • ПРОЕКТ ПЕРЕСТРОЙКИ СИЛЛАМЯЭСКОГО ПЕРЕЕЗДА ОЖИДАЮТ К КОНЦУ ГОДА



  • таков закон, подтвердил мэр.


    кто б сомневался...

    //прочитал эту фразу и, почему-то вспомнилось старое индийское кино Закон есть Закон... :biggrin_mini2:

    • Не нравится
    • +7
    • Нравится



    Удивляюсь нашим городским кормчим.Запустили в какой-лихорадке сырой проект.А дороги строит госуударство, а не шарашкина контора, и там оказывается можно вот так-начинаем стройку куда кривая выведет.

    • Не нравится
    • +7
    • Нравится



    вроде говорили, что истекает срок по использованию евроденег. (были такие слухи). не успеют "освоить" - будут достраивать за свой счёт. поэтому Департамент Мостов и Туннелей и спешит.
    а наших просто поставили перед фактом.
    мыши плакали и кололись, но продолжали жевать кактус... :biggrin_mini2:

    //Департамент Мостов и Туннелей - аналогия "Люди в Чёрном" :biggrin_mini2:

    • Не нравится
    • +5
    • Нравится

    Добавить комментарий
Последние комментарии




Возможен ли мусорный коллапс в регионе?

 А у нас еще лучше  .Вроде все на замках  Но вот

  • Не нравится
  • +3
  • Нравится





Возможен ли мусорный коллапс в регионе?

предисловие: у меня у дома до сих пор стоят

  • Не нравится
  • +3
  • Нравится



Хотите горяченького? Легко!

Олег Култаев, сложно жить без услужливых идиотов.

  • Не нравится
  • +1
  • Нравится







Хотите горяченького? Легко!

21 сентября 2023 года, отмечался Всемирный день

  • Не нравится
  • +8
  • Нравится



Хотите горяченького? Легко!

грусть, Особенно неудобно вслух произносить слова

  • Не нравится
  • +6
  • Нравится



Хотите горяченького? Легко!

Обогревать кабелем круглогодично, однако....Что

  • Не нравится
  • +8
  • Нравится



Хотите горяченького? Легко!

Если не было никогда знаний, а сейчас и ума, то

  • Не нравится
  • +8
  • Нравится



Возможен ли мусорный коллапс в регионе?

Новый вестник с очередным обсуждением мусорной

  • Не нравится
  • +6
  • Нравится





Возможен ли мусорный коллапс в регионе?

Опосля, Герыч после вчерашних инфузорий Марины,

  • Не нравится
  • +4
  • Нравится





Возможен ли мусорный коллапс в регионе?

Герыч после вчерашних инфузорий Марины, гоняется

  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Хотите горяченького? Легко!

похоже для нашего города слово "центрист"

  • Не нравится
  • +8
  • Нравится



Хотите горяченького? Легко!

удивляться всякий раз новым открытиям уже

  • Не нравится
  • +8
  • Нравится