Я живу в этом городе с рождения и как раз не далеко
от этих лестниц. Они конечно в ужасном состоянии и если по ступенькам со
стороны микрорайона и гаражного кооператива еще можно как-то со страхом спуститься, то со стороны клиники Almeda спуститься не возможно.
Ремонт и обустройство этих спусков конечно важны и необходимы, но какой ценой руководство города планирует это сделать? 128 тысяч евро это первый этап, а вся реконструкция обойдется почти в 800 тысяч. Хочется спросить, а кто проводил проверку склонов на наличие радиоактивности? Ведь при прокладывании этого спуска были обнаружены пласты радиоактивного сланца. И закрыты они были слоем бетона и плитняком. Многие годы люди почти бегом пробегали этот участок дороги. Радиоактивный фон был завышен.
Сегодня идут разговоры, что будет расширена дорога для машин, т.е. сняты склоны спуска и облицованы заново, уложены новые тротуары и лестничные пролеты. Значит, будет снят защитный слой с пластов черного сланца и как раз в осенний период. А осень такое время года, когда дожди вымывают все и с этой горки всегда текут «реки». И эти реки станут радиоактивными и устремятся в залив.
В нашем городе и так не очень хорошая экологическая обстановка, при этом горуправа решает проблемы «вбросом» денег, а не профессиональным подходом. Неужели ремонт лестничных пролётов на улице Павлова по цене сродни реконструкции Дома Культуры? Хотя и эта реконструкция вызвала много вопросов.
Я выступаю за ремонт плановый, а не экстренный, с тщательным изучением всех скрытых нюансов. Когда докопаются до сути, будет поздно махать руками и ремонт лестниц может вылиться для города в гигантскую сумму. Считаю, что нужно остановить работы и правильно взвесив все возможности, затратить меньше средств, но сделать лучше.
Надежда Кордас
избирательный номер 181
В реальности всё намного хуже?
| « Май 2026 » | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |